【大紀元2026年08月07日訊】（大紀元記者鄭煦婷綜合報導）創辦或購買一個生意，可能是你人生中最好的決定，也可能是最糟糕的決定。美國知名企業家和財經博主科迪‧桑切斯（Codie Sanchez）在自媒體頻道中介紹了9類生意及其相關的真實數據，以展示該生意是可以讓你賺翻，還是令你破產。
她將這些生意分級，從高到低依次為：S、A、B、C、D、F。
前文已介紹了電商、園林綠化、洗衣店、數字營銷和油漆粉刷生意。我們在此繼續介紹餘下的4種生意。
6. 洗車
洗車也不是什麼高深的學問。你去一趟商店，買好水桶、海綿、毛巾、汽車洗滌劑和泡沫噴槍，就可以開始賺錢了。你去那些停著好車的社區，挨家挨戶敲門。好車往往屬於那些不願看到愛車變髒的人。
目前，手工洗車的行情價在30到60美元之間。全車內飾深度清潔則在100到300美元之間。在高檔社區，你還可以收取更高的費用。起初，你可以單槍匹馬地幹。每天能服務5到8輛車，收入在150到480美元之間。每月工作30天的話，月收入將近1.5萬美元。這完全是靠你的勞動得來的。
更聰明一點的做法是，去寫字樓，利用現場現有的水源，為那些辦公的人清洗大量車輛。但有一個問題：移動式洗車模式的盈利是有上限的。一個人能洗的車終究是有限的，除非你能組建一個團隊。
要想建立一個可擴展的業務，最好擁有一個固定地點，比如隧道式洗車場，配備自動化系統，而要做到這一點，需要投入大量資金。大概需要50萬到100萬美元。
你如果手頭沒有那麼多錢，沒關係，購買小生意的方式不僅僅限於現金，你可以通過賣方融資（seller financing）、天使投資人（angel investors）、延期付款協議（deferred payment agreement）、收入分成（revenue sharing）和血汗股權（sweat equity）等多種方式來獲得所有權。
桑切斯將洗車生意評為B級。它是清單上最容易起步的生意，卻也是最難做大做強的生意之一。所以在購買海綿之前，請先明確你要打造的是哪種經營模式。不同的經營模式帶來的收益可能是數千、數十萬甚至數百萬美元不等。
7. 自媒體
在這個人們蜂擁想當網紅的時代，靠自媒體賺錢並不容易。桑切斯表示，大多數人實際上低估了這需要付出多少努力，而回報卻微乎其微。
目前，YouTube視頻每一千次觀看量，創作者的收入在3到20美元之間。像桑切斯這樣的金融和商業類內容處於區間頂端（15–20美元），而遊戲和惡作劇類則處於底部（3–4美元）。因此，如果單個視頻能獲得10萬次觀看，那麼收入就在300到2000美元之間。
2024年時，桑切斯的頻道有近63萬名訂閱者（現今超過200萬），瀏覽量超過1.2億次，但YouTube的收入只有約36萬美元，而其投入的成本為120萬美元。她坦言，在收入最高的時候她還在虧錢，但好在她還有其它很多業務。內容創作領域的真正利潤在於廣告合作、贊助、數字產品、會員制、實體產品和演講邀約等。
桑切斯的訂閱量和瀏覽量是花了數年時間才積累起來的。對大多數人來說，這種情況不會在開播第一個月、第六個月，甚至第一年就發生。而且桑切斯有一個團隊，他們痴迷於研究算法，圍繞內容創作建立起了一項真正的業務。大多數開頻道的人都達不到36萬美元的收入，這就是為什麼他們大多會放棄。
大多數人光是建立一個值得變現的受眾群體，就需要1到3年時間。當然也有特例，比如少數幾位一炮而紅的TikTok博主，但桑切斯透露，她透過私密場合了解到，他們的收入遠低於你的想像。
還有一個問題，類似於前文提到的電商。你的受眾都生活在科技巨頭的平台上，他們明天就能切斷你的曝光渠道。只要平台政策稍有調整，你多年的心血就可能付諸東流。
因此，桑切斯將自媒體內容創作評為D級。她鼓勵大家專注於打造一個真正的產品，並圍繞它製作內容，而不是試圖僅靠內容賺錢。否則，你打造的不過是一個極其耗時且成本高昂的愛好罷了。
8. 上門加油服務
桑切斯表示，自己討厭停下車來加油，因為這會打亂節奏和行程，她相信很多人也是如此。
有兩個創業者注意到這一問題，提供了解決方案，從中賺來大把鈔票。科里‧麥克戴維德（Korey McDavid）和卡羅琳‧麥克戴維德（Caroline McDavid）創辦了一家名為Juiced Fuel的移動加油站。你打開一個應用程序，提交加油請求，就會有人開車來到你的車停放處，幫你把油箱加滿。
沒錯，你需要支付比加油站更高的「便利費」。但別忘了，這是針對富人的服務，他們很樂意為節省時間買單。不過是15美元左右，對他們來說，一小時的收入遠超這個數字。這也正是為什麼在第二年，科里和卡羅琳就實現了38.5萬美元的營收。第三年，收入突破百萬美元。如今，其公司業務已擴展到商業車隊、船隻、大型卡車和重型機械的上門加油服務。在這個幾乎沒有競爭對手的市場裡，他們無疑是贏家。
不過，這裡有很多注意事項。你不能只靠兩個汽油罐和一點點拼勁就開張。你需要一輛經過認證的車輛、危險品運輸許可證，以及符合各州具體法規的合規許可。科里和卡羅琳的初始投資大約是8萬美元，而且在服務第一位客戶之前，大部分資金都花在了合規手續上。
不過，這種門檻本身也正是機遇所在。那些讓創業變得困難的許可證，恰恰也是將其他競爭者拒之門外的屏障。只要做好合規工作，你或許就能打造出獨樹一幟的業務，其他競爭對手根本懶得模仿。桑切斯認為，這是一項非常有前景的業務，但啟動成本高昂，這也是它被歸類為C級的原因。
9. 廢品／垃圾清運
桑切斯認為這是一個S級的絕佳生意。據dropcurb.com網站報導，由於美國大多數城市每2至8週才提供一次大件垃圾清運服務，而美國人產生垃圾的速度始終快於市政服務部門的處理能力，因此廢品清運市場需求非常強勁。
開展廢品／垃圾清運業務有兩種方式。第一種是一次性上門回收。比如有人搬家、餐館關門、家裡正在裝修，都會產生一大堆廢品，這就是你的用武之地。每單收費200到600美元，如果工程量較大或是在商業場所，收費會更高。
你需要一輛卡車，不過不必自己買，可以每天花100美元左右租一輛。你需要一些手套，一些捆綁帶，還需要肱二頭肌。一天之內，你就能賺點小錢。這是一個很好的起點，特別是如果你是個有幹勁的年輕人的話。
根據KMF Business Advisors商業諮詢公司的數據，一家運營良好的個人生意每年的業主盈餘（annual owner earnings）為9萬至15萬美元；而擁有兩輛卡車的企業，可達25萬至40萬美元。
然而，實際情況可能更複雜。Reddit平台上的一位經營者將廢品清理描述為「一項非常難以發展和擴展的業務」，所需付出的努力遠超大多數人的預期。一家開業八個月的企業報告稱月收入僅為2,500美元，這證明初期業務增長並沒有保證。盈利與否取決於獲取每位客戶的成本以及管理廢品處理成本的效率。
第二種業務方式是定期垃圾清運服務。人們對現有的住宅垃圾清運服務不滿，你可以為其提供新的選擇。前期投入會更高，因為得買一輛專用卡車，但這個業務能夠實現規模化。通過住宅訂購服務，你可以向每戶每月收取30到70美元。一輛中型垃圾車，大約能服務1,500戶家庭，每月能帶來約6萬美元的收入。當然你得考慮卡車的維護費、燃油費和垃圾處理費等。
以上兩種模式各有優勢。它們都具有抗衰退性——經濟低迷時，垃圾也不會憑空消失。除了需要一輛卡車和駕駛技能外，創業門檻很低。並且垃圾清運能帶來持續性收入。缺點是體力消耗大，氣味難聞，此外還有設備成本。
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責任編輯：葉紫微#
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