【大紀元1月4日訊】(美國之音記者1月3日報導) 9/11事件後，美國國會出台了一系列航空安全法，其中之一就是要求對所有托運行李進行安全檢查，以確定是否藏有爆炸物的法案。新年開始，全美各大小機場全面實施這一新的安檢措施。
每年美國各機場有15萬件行李被托運，9/11恐怖襲擊前，只有5%的行李受到檢查，而從新年開始，全美429個大小機場將檢查所有行李，其中麵包車大小的X光或者CTX爆炸物探測器將承擔主要角色。這種新改良的探測器可以非常清晰地透視包內物品，它的造價相當昂貴，而費用則由聯邦政府全部承擔。
目前，全美各大小機場已有1千多個CTX爆炸物探測器和4千6百個炸藥碎屑探測器在忙於檢查行李，但仍有不少探測器沒有到位，而這種CTX探測器存在著30%的錯誤率，會將其它物品誤以為是爆炸物。因此，很多機場在安檢時大都以嗅彈警犬和安檢員進行配合。交通安全管理局表示，現在全美共有4千名負責為旅客做檢查的安檢員。很快，6千名行李安檢員也將加入他們的行列。
交通安全管理局建議旅客輕裝出行，行李也不要上鎖，因為安檢員為了搜查包內可疑物品，可能不得不將鎖撬開。一些航空專家擔心，這項新法案的實施，會使原本就相當繁瑣的安檢程序更為複雜化，加重旅客的不耐煩情緒，並可能引發關於侵犯隱私權的討論。
不過，這一新法案卻為生產爆炸物探測器的科技公司帶來了意外的收益，一家叫做Invision的公司產品供不應求，生意相當紅火。另外，這項新法案對外來的國際航班同樣適用。國際航班一律被要求在入境的第一個口岸做行李檢查。
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