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【大紀元10月28日報導】(中央社記者汪淑芬台北二十八日電)台鐵工會今天召開會員代表大會，台灣鐵路管理局局長黃德治率一級主管與會員代表溝通。黃德治表示，全世界鐵路都有公用性，並不適合民營化，台鐵的民營化也不會再談；但他認為，台鐵公司化要繼續，若貿然反對，會遭外界污名化指責。圖片:中央社
不過，黃德治也強調，台鐵的公司化會在員工權益保障及歷史包袱問題獲得明確解決才會進行。
台鐵工會在九月十一日的會員大會中，達成明年中國新年罷工決議，今、明兩天工會召開會員代表大會，最重要就是通過工會的罷工決議，並選出談判代表，與政府進行台鐵員工訴求談判。台鐵工會最大訴求，就是要求停止公司化、民營化、解決歷史債務、建立補貼機制。
黃德治說，全世界的鐵路都具公用性，不適合輕易民營化。他也不認為台鐵有條件在民國九十六年完成民營化，未來台鐵民營化將不再談。不過，他認為台鐵不應貿然反對公司化，否則會遭外界指責台鐵沒有效率，台鐵不該背負這種污名化的指責。
黃德治也談到九月十一日台鐵工會的會員大會，一名處長因壓力太大，心臟出問題，九一一結束後就申請退休；他拜託工會各項訴求早日化解，否則民眾會不敢再搭火車。
有會員代表發言強調，罷工不是目的而是手段，工會反對公司化及解決歷史債務的訴求，要行政院支持，不是台鐵局長可決定。也有代表提出，台鐵現在的問題不是員工不努力，而是管理出問題。
黃德治仍強調，台鐵永續經營要靠大家的智慧，經過九一一的工會會員大會，工會的心聲政府已了解，交通部也承諾員工權益不受損。台鐵工會會員代表大會預定明天通過中國新年罷工案。
