【大紀元11月26日訊】大紀元華府日報記者鄭誠編譯報導/11月24日﹐華盛頓市政府官員說﹕“他們沒有忘掉那些行賄給政府工作人員抹掉罰款記錄的車主﹐他們表示將要從新收取這部分罰款。
据華盛頓郵報報道﹐在市議會公共事務和環境委員會的現場聽證會上﹐機動車管理部的負責人安妮．維特說﹕“在處罰行賄車主之前﹐她在等待聯邦調查局的調查結果”。
委員會主席﹐議員卡羅．斯瓦茲和維特對這些行賄車主的行為表示非常憤怒。“對我來說﹐他們是同謀犯”。斯瓦茲說﹐“很顯然﹐他們知道他們在做一件不對的事情”。
維特今年四月份接任機動車管理部的負責人。她表示她還不能確定如何通知這些車主從新支付原來的罰款金額。 運用最新的計算機系統﹐當局能夠找出那些行賄的車主。昨天她沒有說總共有多少人參與行賄。
10月17日﹐莎莉．麥克耐特在聯邦法庭承認她們共抹掉超過20萬圓的罰款。39歲的麥克耐特說﹐在位于K街65號的機動車管理部仲裁辦公室﹐她向在門外排隊的車主兜售﹐她能夠用大約一半的價錢搞定他們的罰款。車主同意之後﹐就到桃尼特．庫科所在的付款窗口。28歲的庫科﹐是財務辦公室的收款員。10月21日﹐庫科在聯邦法庭上承認她抹掉了行賄車主在電腦上的罰款記錄。
麥克耐特被假裝行賄的便衣偵探抓獲。她說她和庫科從2002年11月就開始操作。聯邦調查局主導的調查發現﹐僅僅在今年六月﹐庫科就抹掉了10萬圓的罰款。
維特說﹐在地區法庭承認有罪的麥克耐特和庫科正在就貪污賄賂一事和有關當局合作﹐這是調查繼續下去的原因。
麥克耐特和庫科被逮捕以後﹐維特發佈了一個公告﹐希望車主出來坦承參與舞弊的情況。她說﹐有些車主已經走出來了﹐昨天就有一位。
聯邦調查局和美國律師所表示他們不想去指控那些行賄的車主。但是這個醜聞狠狠地打擊了這個正準備從組機構的信用。維特表示她不會那麼輕易原諒她的員工。
“今天我想強調我的意思”﹐在聽證會上維特說。“我將嚴厲對待包括非法出售駕駛執照﹐非法複製臨時汽車牌照和非法抹掉罰款記錄等種種非法不正當的行為和個人”
“非法抹掉罰款記錄和其它的犯罪是非常嚴重的事情﹐我們被人另眼相看”維特說。“自從我上任的那一天起﹐我就一直積極與調查人員合作﹐我甚至把知道的每一件事都轉給他們。真的很痛苦﹐沒辦法﹐這是工作的必要一部分。
斯瓦茲問維特﹐麥克耐特向車主兜售賄賂這麼長時間﹐怎麼就沒有一個機動車管理部的員工注意到他呢﹖怎麼就沒有一個員工走上去制止他呢﹖
維特說﹐她對此也深感困惑。
“就象很多其它地方的機動車管理部一樣﹐我們的僱員收入不多﹐我們也沒有足夠多的主管監督他們﹐主管也常常監督不過來”。維特說﹕“我們這裡的情況是﹐大眾認為我們這裡的規章制度太嚴格﹐很多人想方設法走後門。而實際上我們的管理又太松﹐違法亂紀行得通…”
“機動車管理部會改變的﹗”(http://www.dajiyuan.com)
