【大紀元11月29日訊】〔自由時報記者高嘉和╱台北報導〕今年是裕隆集團最風光的1年，集團全年營收衝上3千億元歷史新高，兩大事業裕隆及中華汽車獲利也分創新高，集團總裁吳舜文在昨日裕隆50周年及中華汽車30周年慶生會中，期勉員工要繼續「衝、衝、衝」，共同努力、再創新高峰。集團執行長嚴凱泰也強調，將秉持根留台灣、胸懷大陸、放眼國際的理念，成為橫跨兩岸最大的汽車集團。
據自由時報11月29日報導，裕隆集團伴隨台灣工業發展達半世紀之久，集團旗下的裕隆汽車，今年前10月稅前盈餘達75.25億元，每股稅前盈餘衝上4.11元。中華汽車表現也傑出，累計前10月稅前盈餘達70.42億元，遠超過去年全年的63億餘元水準，EPS高達5.28元，分別是台灣最賺錢的車廠及獲利能力最強的車廠。
再加上集團轉投資華晶科技、台元紡織、江申工業的獲利，集團事業全年獲利合計可望逼近200億元。
在這場以「代代輪動代代情」為主題的雙囍慶生會中，吳舜文特別感謝這些年來陪著裕隆集團一起走過數十年歲月的協力廠及員工，並強調這些夥伴是裕隆集團能夠不斷茁壯成長的最重要力量；她並以近來最時髦的流行語「衝、衝、衝」，期勉員工共同努力、再創新高峰。
嚴凱泰也指出，面對未來，裕隆及中華都將分別重新自我定位，並且接軌國際。裕隆在今年11月分割成裕隆及裕隆日產兩家公司，裕隆在台灣將以年產能12萬輛實力，實現成為製造服務業中心的願景；而裕隆日產將藉由協助日產設計研發與生產的方式，擴大與日產合作，並達成接軌國際的目標，透過日產參與在中國汽車市場的運作，預計在2009年時達到90萬輛產銷目標。
他表示，中華汽車也將以年產能12萬輛的實力，繼續鞏固台灣市場，轉投資的中國大陸東南汽車，預計到2005年達到23萬輛產銷目標，2008年再提升到55萬輛。裕隆集團將秉持根留台灣、胸懷大陸、放眼國際的理念，成為橫跨兩岸最大的汽車集團。
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