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【大紀元2月16日訊】這是一個真實的「易占」記錄﹐「易占」的結果筆者曾用三封掛號信﹐在不同的日子寄給了「FBI」(聯邦調查局)。1996年7月17日﹐「TWA」(環球航空)八00班機﹐從「甘迺迪」機場起飛後十二分鐘﹐突然在紐約的長島上空爆炸﹐全機230人全部罹難無一幸免。因而引起了滿天的謠言﹐有人說爆炸是因為被預置在機內的爆炸物被引爆而引起的﹔有人說是被正在作實彈演習的海軍飛彈誤中飛機而引起了爆炸﹔有人說是被恐怖分子用小型飛彈擊中而爆炸—-均是言之鑿鑿﹐有如親目所賭。
老實說﹐在災難發生之後的當天﹐筆者除了替230位罹難者感到難過之外﹐並沒有想到﹐想用「易占」去找出「TWA」八00班機爆炸的原因﹐反而是在災難發生後的第二天(7月18日)﹐當我正開著車往回家的路上飛馳的時候﹐突然「心血來潮」﹐剎那間我滿腦子裡都充滿了一種想知道「TWA」八00班機為甚麼會爆炸﹖是甚麼原因的強烈衝動念頭﹐於是﹐我匆匆地瞄了一下左手上的手錶一眼﹐時間是下午5點41分。一回到家我就急急忙忙起了一個卦﹐得到的本卦是「山水蹇」上六爻﹐上六爻的伏卦是「火水未濟」﹐之卦是「風山漸」。
寫到此地﹐筆者想到對讀者順便一提「易占」的原則﹐「易占」雖然是有問就有答﹐但是問的問題必須要配合自己的身份。同時﹐筆者一直堅持﹐自己的問題最好是由自己親口來問﹐如果事事都可以請人來代問﹐如果人人都可以隨便問些眾人皆可以問的事情﹐如果人人都可以從「易占」中得到別人的隱私﹐那天下豈不是就要大亂了﹖如果世上真有一個人﹐他說他能回答任何人問的任何問題﹐那我想此人的命也不會太長的﹐因為他必遭「天譴」。「天譴」者﹐純粹是一種人為的報復﹐那是因為一個人﹐他知道了太多別人的秘密﹐為了防止泄漏秘密而遭到了有利害相關人士的殺害。因為「易占」的機﹐就是在問占的人來問他們想要問的問題的時候﹐或是在「心血來潮」時的那一瞬間。就像這次「TWA」八00班機爆炸的原因﹐筆者就是「心血來潮」才能起出這個卦爻。
本卦是「水山蹇」上六爻﹐讀者們必須要知道﹐占到的本卦它是可以代表所問的問題的「現在」﹑「過去」﹑「未來」三種現象的任何一種現象﹐所以占到的本卦﹐並不一定是代表著事物的「現在」現象。就像「水山蹇」上六爻﹐粗粗一看﹐我們會發現它和「TWA」八00班機是一點關係也扯不上的。但是再好好的仔細一看﹐我們就會發現﹕「水山蹇」實是由「雷山小過」的九四爻和六五爻﹐二個爻經過變動後而來。在六十四個卦之中﹐卦象和TWA八00班機酷似的﹐也只有「雷山小過」的九四爻和六五爻一變﹐就成了本卦「水山蹇」卦。上右下左﹐可見飛機出事的部位就是在右邊機翼靠近機身的地方﹐而形成飛機爆炸的原因就是上六爻的伏卦﹔「火水未濟」﹐可見是燃油和燃燒系統出了毛病﹐而引起了「高溫」﹔之卦「風山漸」的中互卦也是「火水未濟」﹐可見燃油和燃燒系統出現毛病不是突發性的﹐而是人眼難見在不知不覺之中慢慢畜積而成的。(易占的秘訣﹐就是先捉住和案情有關連的一小點然後再慢慢的擴大﹐不然卦象卦義浩瀚無際﹐將會使我們有無從下手之嘆)。所以很明顯的﹐「TWA」八00班機的爆炸完全是出於飛機本身機械的故障﹐並不是謠傳的炸彈或是飛彈。
次日7月19日我就把我的發現告訴了公司的同事及我的上司﹐但是雖然在同事們一再的慫恿之下﹐我們是不敢把我用「易占」發現的真象去告訴「FBI」﹐我最大的顧慮就是怕惹上麻煩﹐二來易占最大的缺點就是﹐只能找出事情發生的經過和結果﹐但卻不能拿出實質的證據﹐而「FBI」卻是事事力求人證物證的。也就是說﹐「易占」雖然能幫助我們在千頭萬緒之中找出一條明確的道路﹐但就是缺少了一種有力的說服力。我總不能說「這是易占的結果你們一定要相信」的這種話吧﹐這也就是為甚麼「易占」不能在一開始就能使「問占者」馬上心悅誠服地照著指示去做的最主要的原因﹐而總是要等到事情發生了才會讓「問占者」感到後悔莫及﹐這難道是天意﹖是老天不願讓每一個人都能順著「易占」的指示去做﹐使每一個人都有順利平實的一生﹖還是命耶﹖
一直到了1996年10月12日﹐我才用卦號信把我的發現寄給了「FBI」。寄信的日子也是由我自己起卦而得到的﹐早寄了必定會沾上「FBI」的麻煩﹐如晚寄了就又有「事後諸葛亮」之譏。筆者在信中告訴「FBI」﹕「經我用易占的推算﹐我發現TWA八00班機爆炸的原因是飛機本身機械的瑕疵﹐不是飛彈也不是炸彈—–」﹐沒想到在十月十四日「FBI」在報上宣佈﹕「TWA800班機爆炸的原因是飛機內在的因素﹐和炸彈﹑飛機無關」。當然這報道和筆者寄去的信是一點關係也沒有的﹐因為筆者信被「FBI」收到已經是10月16日了。
本來此案可以平靜下去了﹐但是突然冒出來了「高達德」和「沙林傑」二位仁兄﹐他們居然拿出一張有一點亮光飛向TWA800班機的照片﹐並同時堅稱這一點亮光就是飛彈﹐是海軍在練習試射飛彈而誤中客機的飛彈﹐而美國海軍在擊落客機後又進行大規模的掩飾。消息一出﹐一時紛紛揚揚﹐人雲亦雲﹐各種猜疑的質詢使得「FBI」簡直是無法招架。雖然此時群眾對美國海軍誤擊TWA800班機的謠傳﹐已經由懷疑而到了人人深信的地步﹐而我的朋友及同事對我的「易占」結果的信心也開始有了動搖。但是筆者十數年來就一直對自己的「易占」充滿信心﹐因此在1996年11月2日﹐筆者又用掛號信寄出另外一封信給「FBI」﹐在此信中筆者提到了「高溫」這二個字。說來奇怪﹐在1996年12月13日傍晚﹐CBS電臺突然廣播說﹕「全國交通安全委員會(NTSB)首次宣佈﹐按各種證據來看﹐TWA800班機爆炸的原因是因為「高溫」至使中艙油箱爆炸﹐不是飛彈也不是炸彈…」。我的老天﹗聽完這段廣播﹐筆者對「易占」的靈驗又再一次的感到毛骨悚然了﹐因為「高溫」就是這次我給「FBI」第二封信中內容的重點。可見數之所定﹑象亦隨之﹐理勢亦隨之而不可逃。
後來筆者又在1997年5月7日﹐又寫了一封信給主管TWA800班機的「FBI」主管Mr. James kallstrom(我收到「FBI」的簽收回條是在5月12日)﹐一直到了1997年10月24日﹐「紐約每日新聞」才報道說﹕「FBI對去年7月17日發生在長島海外上空的TWA800班機的案子﹐已經在10月23日作如下結論﹕FBI確認該機的爆炸既不是毀于炸彈﹔也不是被飛彈擊落﹐而是飛機本身的因素…」。至此﹐TWA800班機的案子才像塵埃落地一樣告一斷落。所以中國數千年遺留下來的「易經」實在是非常值得我們去細心開墾的﹐要簡化﹑要去蕪存菁﹐要排除一切人為的鬼神之說﹐使我們的生活能因「易經」﹐「易占」而能變得平實﹑順利﹐而不是一種今日起高樓﹐明日又成瓦礫場的暴起暴落生活。 ◇
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