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【大紀元2月5日訊】在國內完成油品自由化後，民營加油站業者不時以價格戰及贈品促銷戰爭取商機及擴大客源，並積極展開整併其他單點民營加油站的策略。但業者預測，價格及贈品戰將逐漸式微，加值服務戰將取代贈品促銷。此外，並進一步積極尋求異業結盟，擴大包括超商、維修、休憩等另類通路商機。
據中央社2月5日報導，國內油品市場自2001年底石油管理法完成立法程序後，因為石油煉製、輸出入及批發零售業務的全面開放，石油銷售即逐步走上市場自由競爭之路，而包括國內民營的台塑石化及擁有國際跨國集團艾克森美孚（ExxonMobil）強大奧援後盾的台灣埃索 (ESSO)等上游供油商體系與中油對抗，另外在下游通路商亦有全國加油站 (9937)、統一精工、加得滿等連鎖加油站與中油爭奪市場佔有率。
而在油品自由化後最令人印象深刻的市場競爭範例，可說是2002年第三季由全國加油站於中部地區以週年慶為由發起的降價促銷活動，不僅使油品降價割喉戰迅速漫延，並引發台塑石化及中油兩大供油商的同仇敵愾，對全國加油站下達最後通牒，迫使全國加油站在供應商及通路商的雙重壓力下，改以贈品加倍等方式延續回饋促銷活動。而全國加油站以下游通路商帶動市場油品價格戰，則是改變以往由上游油品供應商間的價格戰較勁的模式，將台灣油品市場競爭帶入另一個領域，而長久以來由上游供油體系主導國內油品價格的機制亦被打破。
而對於國內油品自由化後所產生的油品價格市場競爭，包括學者及油品業者均表示並不意外，全國加油站以下游通路商角色帶動市場價格戰，不但改寫一般商品由上游供應商主導價格變動的傳統，更因價格戰競爭激烈而迫使小型或單一民營加油站儘速選邊加盟，促成油品下游通路大洗牌的現象亦被認為是必然現象。
以目前油品通路市場生態來看，國內加油站扣除中油的600家直營站後，至少還有1500家的民營加油站。目前國內油品市場中，包括台塑石化、全國、統一精工等體系加油站正積極展開整併其他單點民營加油站的策略，已經掀起加油站通路商的競爭，小型連鎖加油站或是單點加油站，在油品促銷規模愈來愈大的情況下，利潤已被壓縮，只有關門或被併購的份。
全國加油站總經理蔡佳璋對此即表示，按照國外加油站的生態觀察，只有連鎖加油站通路才能生存，單點加油站都會被淘汰，也就是說，未來國內的1500家民營加油站，將會被5至6家的連鎖加油站集團併購。
而學者專家亦認為，未來在充分信賴市場機制下，除了市場整併動作將加速外，類似美、加地區不同品牌石油以低廉價格及最佳服務來爭取消費者認同的時代，亦將很快來臨。也就是說未來全省1500多家加油站整併完成後，異業結盟的加油站通路商機更將持續浮現，目前一般超商的通路商機亦可能發生在油品通路上。而以目前加油站集團正逐漸整併的情況來看，通路業者亦預期在 2年內，國內可能將留下中油、台塑集團、全國、統一精工及加得滿等五大加油站集團體系，其他單點加油站將零星存活。
而在加油站通路整併後的通路商機，未來則可能成為國內物流業、超商、維修等業者與油品通路商異業結盟的對象。全國加油站則即表示，加油站業者在經過優勝劣敗的淘汰後，只有實力最雄厚的加油站集團才會存留，屆時將引爆另一波加油站異業結盟戰。而在價格及贈品促銷對顧客吸引力逐漸式微後，加油站業者將會取消過去送消費者贈品的促銷方式，而以會員忠誠度或提高加油站的服務附加價值吸引消費者上門，因此，單家加油站集團與多家廠商異業結盟的方式，將成為加油站未來發展的主流。
以目前加油站通路商與異業結盟的情況來看，全國加油站在新竹貨運於先前董監改選中取得席次而有計劃與新竹貨運攜手合作，將大型物流業引入加油站外，目前也在評估與連鎖洗衣店合作。同時全國加油站目前已與安托華汽車用品異業結盟，消費者到全國加油時，除了可以順便採購汽車用品外，更提供快速的汽車修護服務，成為通路業者中異業結盟動作相當積極的業者。
全國加油站協理林克明即表示，目前全國加油站已在著手開發加油站的附加價值功能。未來加油站業者整合完成後，消費者雖然得不到贈品，但所獲得的服務一定會更好，由於加油站的空間較便利商站的空間更大，未來加油站業者可以和物流業合作，大宗貨物的物流消費者可以直接交由加油站處理；甚至加油站業者還可以與洗衣業合作，直接幫加油的消費者送交換洗衣物，使加油站成為其他業者的中繼站。
另外市場亦傳言，統一集團正在評估未來不排除與中油合作，在中油的600多家直營加油站開設便利商店，若中油及統一超商兩大通路合作，未來的發展潛力則不可小覷。至於持續深耕花東地區的北基加油站，在取得中山高速公路西螺交流道的加油站經營權後，亦內部計劃興建休閒套房提供中長程運輸業者短期休憩之用。整體而言，國內油品市場在開放後競爭益加激烈，市場開放效益亦將逐漸顯現。新進業者所帶動的市場競爭，不僅反映在加油站折讓額度，同時下游加油站對於消費者的服務品質，亦將顯著提升且直接。未來除了油價競爭與各式贈品外，舉凡加油刷卡、積點折扣、加油站整體企業識別標示、附設便利商店、清洗車窗等附帶便利服務，也將逐一出現。而隨著外國油商進入，競爭手法亦更加多樣化。而依照國外發展趨勢，連鎖加油站由於銷售據點眾多，未來也將成為重要零售通路之一，而加油站通路在呈現明顯集中化、大型化的趨向下，未來異業結盟將更為緊密。
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