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【大纪元2月5日讯】在国内完成油品自由化后，民营加油站业者不时以价格战及赠品促销战争取商机及扩大客源，并积极展开整并其他单点民营加油站的策略。但业者预测，价格及赠品战将逐渐式微，加值服务战将取代赠品促销。此外，并进一步积极寻求异业结盟，扩大包括超商、维修、休憩等另类通路商机。
据中央社2月5日报导，国内油品市场自2001年底石油管理法完成立法程序后，因为石油炼制、输出入及批发零售业务的全面开放，石油销售即逐步走上市场自由竞争之路，而包括国内民营的台塑石化及拥有国际跨国集团艾克森美孚（ExxonMobil）强大奥援后盾的台湾埃索 (ESSO)等上游供油商体系与中油对抗，另外在下游通路商亦有全国加油站 (9937)、统一精工、加得满等连锁加油站与中油争夺市场占有率。
而在油品自由化后最令人印象深刻的市场竞争范例，可说是2002年第三季由全国加油站于中部地区以周年庆为由发起的降价促销活动，不仅使油品降价割喉战迅速漫延，并引发台塑石化及中油两大供油商的同仇敌忾，对全国加油站下达最后通牒，迫使全国加油站在供应商及通路商的双重压力下，改以赠品加倍等方式延续回馈促销活动。而全国加油站以下游通路商带动市场油品价格战，则是改变以往由上游油品供应商间的价格战较劲的模式，将台湾油品市场竞争带入另一个领域，而长久以来由上游供油体系主导国内油品价格的机制亦被打破。
而对于国内油品自由化后所产生的油品价格市场竞争，包括学者及油品业者均表示并不意外，全国加油站以下游通路商角色带动市场价格战，不但改写一般商品由上游供应商主导价格变动的传统，更因价格战竞争激烈而迫使小型或单一民营加油站尽速选边加盟，促成油品下游通路大洗牌的现象亦被认为是必然现象。
以目前油品通路市场生态来看，国内加油站扣除中油的600家直营站后，至少还有1500家的民营加油站。目前国内油品市场中，包括台塑石化、全国、统一精工等体系加油站正积极展开整并其他单点民营加油站的策略，已经掀起加油站通路商的竞争，小型连锁加油站或是单点加油站，在油品促销规模愈来愈大的情况下，利润已被压缩，只有关门或被并购的份。
全国加油站总经理蔡佳璋对此即表示，按照国外加油站的生态观察，只有连锁加油站通路才能生存，单点加油站都会被淘汰，也就是说，未来国内的1500家民营加油站，将会被5至6家的连锁加油站集团并购。
而学者专家亦认为，未来在充分信赖市场机制下，除了市场整并动作将加速外，类似美、加地区不同品牌石油以低廉价格及最佳服务来争取消费者认同的时代，亦将很快来临。也就是说未来全省1500多家加油站整并完成后，异业结盟的加油站通路商机更将持续浮现，目前一般超商的通路商机亦可能发生在油品通路上。而以目前加油站集团正逐渐整并的情况来看，通路业者亦预期在 2年内，国内可能将留下中油、台塑集团、全国、统一精工及加得满等五大加油站集团体系，其他单点加油站将零星存活。
而在加油站通路整并后的通路商机，未来则可能成为国内物流业、超商、维修等业者与油品通路商异业结盟的对象。全国加油站则即表示，加油站业者在经过优胜劣败的淘汰后，只有实力最雄厚的加油站集团才会存留，届时将引爆另一波加油站异业结盟战。而在价格及赠品促销对顾客吸引力逐渐式微后，加油站业者将会取消过去送消费者赠品的促销方式，而以会员忠诚度或提高加油站的服务附加价值吸引消费者上门，因此，单家加油站集团与多家厂商异业结盟的方式，将成为加油站未来发展的主流。
以目前加油站通路商与异业结盟的情况来看，全国加油站在新竹货运于先前董监改选中取得席次而有计划与新竹货运携手合作，将大型物流业引入加油站外，目前也在评估与连锁洗衣店合作。同时全国加油站目前已与安托华汽车用品异业结盟，消费者到全国加油时，除了可以顺便采购汽车用品外，更提供快速的汽车修护服务，成为通路业者中异业结盟动作相当积极的业者。
全国加油站协理林克明即表示，目前全国加油站已在着手开发加油站的附加价值功能。未来加油站业者整合完成后，消费者虽然得不到赠品，但所获得的服务一定会更好，由于加油站的空间较便利商站的空间更大，未来加油站业者可以和物流业合作，大宗货物的物流消费者可以直接交由加油站处理；甚至加油站业者还可以与洗衣业合作，直接帮加油的消费者送交换洗衣物，使加油站成为其他业者的中继站。
另外市场亦传言，统一集团正在评估未来不排除与中油合作，在中油的600多家直营加油站开设便利商店，若中油及统一超商两大通路合作，未来的发展潜力则不可小觑。至于持续深耕花东地区的北基加油站，在取得中山高速公路西螺交流道的加油站经营权后，亦内部计划兴建休闲套房提供中长程运输业者短期休憩之用。整体而言，国内油品市场在开放后竞争益加激烈，市场开放效益亦将逐渐显现。新进业者所带动的市场竞争，不仅反映在加油站折让额度，同时下游加油站对于消费者的服务品质，亦将显着提升且直接。未来除了油价竞争与各式赠品外，举凡加油刷卡、积点折扣、加油站整体企业识别标示、附设便利商店、清洗车窗等附带便利服务，也将逐一出现。而随着外国油商进入，竞争手法亦更加多样化。而依照国外发展趋势，连锁加油站由于销售据点众多，未来也将成为重要零售通路之一，而加油站通路在呈现明显集中化、大型化的趋向下，未来异业结盟将更为紧密。
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