保時捷推出一款具有高度實用性車款Cayenne

自由時報記者方維鐸台北報導 攝影記者臺大翔

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【大紀元4月27日訊】提到保時捷,大多數人最先想到是有著一對青蛙眼的911跑車,那是一款絕對個人化的性能座駕、無數熱血男兒的夢想車。然而,很多人年輕的時候一直夢想要買輛保時捷跑車,但是當自己打拚了半輩子後,發現現實狀況已不容許自己開著跑車去享受速度快感,似乎離保時捷之夢愈來愈遠。

有鑑於此,保時捷一直醞釀要推出一款具有實用性的性能車款,在1990年代初期曾傳出要推出四門房車的消息,但最後仍無疾而終。直到21世紀初,保時捷終於推出了一款具有高度實用性車款Cayenne,它並不是輛傳統的房車,而是當今在全球車市逐漸走紅的SUV。

跑車精神 在!
這款保時捷涉足SUV領域的處女作,為什麼會取名Cayenne呢?這個字眼是南美法屬圭亞納的首府之名,也是一種火辣香料的名稱,車廠採這個名稱的用意是要傳達一種香辣濃郁、充滿神秘與冒險的生活樂趣,這正與這款全新SUV的產品特質十分吻合。

Cayenne的引擎蓋壓得十分低斜,而其頭燈與車頭水箱進氣網柵的設計,也融入了保時捷跑車一貫的特色,讓它看起來與時下一般SUV大不相同。坐進車內,Cayenne的車廂十分寬敞舒適,儀表控台設計也維持著保時捷跑車的一貫風格;雖並未採取新興的三排七人座設計,但是後座絕對能讓三個成人坐得舒舒服服,這對一向只製造個人化跑車的保時捷來說,已算是史無前例。

加速性能 強!
既然掛上了保時捷車廠的躍馬盾徽,性能自然非同小可,目前發表的中堅車款Cayenne S,搭載了4.5升V8自然進氣引擎,具有340匹強大馬力與42.8公斤米的峰值扭力,造就其0~100公里/時起步加速7.2秒,極速242公里/時的強勁性能,放眼當今SUV車壇,加速性能可以出其右者幾稀矣。在Cayenne S之上,還有一款Cayenne Turbo頂級旗艦,將這具4.5 V8引擎經過雙渦輪增壓加持後,可爆發出450匹的超強馬力,0~100公里/時加速僅需5.6秒,極速更一舉推上266公里/時,堪稱當今全球最快的SUV。按照常理,未來還會有一款稱為Cayenne的基本型,只是規格尚不得而知。 越野涉水 行!

除了卓越的On Road性能外,Cayenne S還具有超乎一般人想像的Off Road實力,六速Tiptronic S變速系統搭配加力箱、中央差速鎖定裝置及全時四輪驅動系統,賦予它跋山涉水的本領。此外,Cayenne S還可選配車高及阻尼可調的先進氣壓式懸載,讓它具有555mm的最大涉水深度,以及更大的入坡、離坡角度。

【基本資料】
車身尺碼(車長×車寬×車高):
4782×1928×1699㎜

軸距:2855㎜

空車重量:2245公斤

引擎型式:V8 DOHC 32汽門

排氣量:4511㏄

最大馬力:340匹/6000轉

最大扭力:42.8公斤米/

/2500~4750轉

排檔設計:六速手自排

(附加力箱)

0~100公里/時加速:7.2秒

最高時速:242公里

售價:500萬左右,因選配不同而異
(http://www.dajiyuan.com)

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