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SARS
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【大紀元4月7日訊】嚴重急性呼吸道症候 群SARS帶來的恐懼，讓許多人不敢搭飛機，擔心在機艙 密閉空間中容易被傳染，不過，中華民國民航飛行員協 會今天澄清指出，飛機的空氣濾清器和醫院及晶圓工業 無菌室使用的標準相同，經由飛機空氣再循環感染SARS的機率近乎不可能。
據中央社4月7日報導，飛行員協會以發布新聞稿方式針對民眾因SARS而恐 懼搭機提出澄清，飛行員協會指出，飛機的空調系統是 使用發動機進入引擎主體燃燒前的壓縮空氣，經高壓降 溫後進入飛機機艙，為提高能源效率，飛機組員及乘客所呼出的空氣，只有百分之五十曾經過再循環程序進入機艙，現代民航機的空氣循環系統，都是使用高效率粒狀空氣濾清器，和晶圓工業無菌室所使用的標準相同。
因SARS的冠狀病毒直徑在零點零八至零點一六微米 ，而現代民航機所使用的空氣濾清系統，可以過濾至零 點零二微米的顆粒，所以經由飛機空氣再循環而感染SA RS的機率，實際上近乎不可能。
飛行員協會也舉例說，根據一九九五年美國疾病管制局的研究，飛機上傳染肺結核的可能性，比起其他交通工具更小，且飛機的換氣率為每小時十二點五次，比起醫院治療結核病的隔離病房更好，一般商業辦公建築物換氣率是每小時一次至二點五次。飛行員協會也建議，除航空公司應提高清洗或更換 飛機空氣循環系統的過濾器頻率，民航局應立即就如何提高航站大廈內空氣品質提出目標及執行辦法，並昭告國際民航業界，表達台灣防治SARS的決心。
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