【大紀元1月28日訊】(美國之音記者湯惠芸報導) 今年台商新年小三通運輸的人流突破萬人，比去年增加幾倍。另外，小三通在金門及馬祖實施三周年，金門縣長表示，去年陸委會將政策放寬之後，經由金門至廈門的小三通人流倍增，成效有顯著提升。
金門縣長李炷烽接受美國之音訪問表示，今年新年台商小三通專案擴大措施，從9號起實施至20號農曆大除夕前，往來金門及廈門的人次突破1萬人，比去年增加幾倍。
*台商新年無包機使得更多台商利用小三通*
李炷烽表示，新年小三通專案人數倍增，主要由於今年宣布實施的時間比去年早，而且今年台商新年包機無法啟動，使得更多福建省以外的台商利用小三通返台灣過年。
至於實施已經3周年的金門及廈門小三通航線，李炷烽表示，從2002年8月，陸委會擴大適用對象，開放15萬名在福建省投資並且登記在案的台商及家屬，以及福建省的大陸新娘，可以免除設籍金門6個月，使用小三通航線，使得小三通的成效有顯著提升。
*陸委會擴大適用對象金廈航線旺*
每年使用金廈小三通的人次，從2001年的6千多人，2002年增加至2萬多人次，而2003年增加幾倍至超過16萬人次。不過，李炷烽表示，金廈小三通航線仍然有擴展的空間。
李炷烽說：金門人最期待的是，旅台的鄉親也可以比照福建省台商的條件來進出，但目前還未定案，假如定案的話，估計每年增加3、5萬人不成問題。
此外，福建省以外的大陸新娘，目前台灣大約有十多萬對，一家以3口為計，也有50萬人，他們每年必須回大陸一次，假如這些人都可以被納入適用對象，估計金廈小三通這條航線一年超過1百萬人次是指日可待。
*馬祖至福建馬尾航運反而倒退*
另一方面，連江縣長陳雪生接受美國之音訪問表示，馬祖地區實施小三通三周年以來，馬祖與福建馬尾之間的航運不但無增加，反而倒退比十多年前的情況更差。
陳雪生說：十多年前這裡沒有中央駐馬祖的單位，無海巡、岸巡及防疫設施，老百姓可以直接搭船到對岸，這種交易反而熱絡，而且各種貨品幾乎都可以自由交易，老百姓私下沒有經過海關進口的貨品很多，台灣的旅客來到馬祖可以購買香菇之類的產品，現在實施小三通之後，反而通通被管制，弄至民不聊生。
陳雪生並表示，去年小三通放寬從中國大陸進口的產品有400多項，只有沙石建築材料對馬祖民眾比較有用。
馬祖售賣特產的商店老闆陳秋仙表示，開放小三通三年以來，對她的生意並無幫助。
陳秋仙說：到目前為止所謂的三通都無正式通，很多貨還是不能進口，還有管制，大陸客來這裡買東西都不習慣，認為馬祖的貨品比較貴。
馬祖計程車職業工會理事長朱秀平表示，經由小三通航線的旅客都是團進團出，對的士的生意無幫助。
朱秀平說：從大陸到馬祖的旅客幾乎都被特定的對象接走，無散客，在無散客的情況之下，幾乎無旅客搭的士。
根據連江縣政府統計，由2001年1月開放馬祖至馬尾的小三通，截至2003年12月份，客貨船航行445航次，人員往來15,849人次，進口貨運完稅金額為新台幣5千4百53萬元，大約160萬美元。
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