【大紀元11月12日訊】自由時報記者方維鐸／台北報導
如果你想要擁有一輛兼具品牌形象、動力性能與個性化外觀的小型主管房車，這輛配備了朋馳原廠Sports Package的C230K，是個相當不錯的選擇。
C230K的動力來源是一具1.8升直四機械增壓引擎，其動力輸出值為192匹最大馬力，要比同排氣量的C200K足足多出了29匹最大馬力，扭力峰值也大了2公斤米，不過兩者每年所要繳的稅金卻完全相同，對把錢花在刀口上的性能玩家相當有說服力。這具引擎的運轉精緻度相當出色，不會有昔日機械增壓引擎那種粗糙嘈雜的感覺，排氣聲浪也頗為飽滿，唯獨扭力輸出不似大排氣量自然進氣引擎那麼線性順暢，輕踩油門時的起步加速力道談不上有多渾厚，然而引擎轉速拉過3000多轉後會爆發出一股澎湃的力道，讓你感覺到明顯的推背感。車上的五速手自排系統，可以透過三幅跑車方向盤後的升降檔按鍵來換檔，但卻沒有其他品牌的升降檔撥扳設計用起來順手。
本車的跑車化懸載，與前225/45R17、後245/40R17的胎圈組合，賦予它非常硬朗紮實的路面感，激烈操控時的車身穩定性十分出色，轉向反應明快俐落，煞車系統的掣煞力道也恰到好處，提供駕駛人頗高的駕駛樂趣。
車艙內除了原廠三幅跑車方向盤外，造型手感俱佳的鋁合金排檔頭、拋光不鏽鋼煞車與油門踏板，搭配黑色內裝與深色系木紋飾版，營造出點到為止的性能車肅殺感，不會讓人覺得戰鬥氣息太過濃厚，也不致流於浮華俗麗。花210萬能買到這輛有朋馳品牌光環加持的個性化座駕，也算得上是物抵所值了。
【基本資料】
車身尺碼（車長×車寬×車高）：4526×1728×1427㎜
軸 距：2715㎜
引擎型式：直四DOHC 16汽門 機械增壓
排氣量 ：1796㏄
最大馬力：192匹/5800轉
最大扭力：26.5公斤米/3500～4000轉
排檔設計：五速手自排
售 價：210萬
【競爭力評估】
優點：品牌形象、小排氣量大馬力、跑車化配件
缺點：方向盤後的升降檔按鍵用起來不夠順手(http://www.dajiyuan.com)
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