【大纪元11月12日讯】自由时报记者方维铎／台北报导
如果你想要拥有一辆兼具品牌形象、动力性能与个性化外观的小型主管房车，这辆配备了朋驰原厂Sports Package的C230K，是个相当不错的选择。
C230K的动力来源是一具1.8升直四机械增压引擎，其动力输出值为192匹最大马力，要比同排气量的C200K足足多出了29匹最大马力，扭力峰值也大了2公斤米，不过两者每年所要缴的税金却完全相同，对把钱花在刀口上的性能玩家相当有说服力。这具引擎的运转精致度相当出色，不会有昔日机械增压引擎那种粗糙嘈杂的感觉，排气声浪也颇为饱满，唯独扭力输出不似大排气量自然进气引擎那么线性顺畅，轻踩油门时的起步加速力道谈不上有多浑厚，然而引擎转速拉过3000多转后会爆发出一股澎湃的力道，让你感觉到明显的推背感。车上的五速手自排系统，可以透过三幅跑车方向盘后的升降档按键来换档，但却没有其他品牌的升降档拨扳设计用起来顺手。
本车的跑车化悬载，与前225/45R17、后245/40R17的胎圈组合，赋予它非常硬朗扎实的路面感，激烈操控时的车身稳定性十分出色，转向反应明快俐落，刹车系统的掣煞力道也恰到好处，提供驾驶人颇高的驾驶乐趣。
车舱内除了原厂三幅跑车方向盘外，造型手感俱佳的铝合金排档头、抛光不锈钢刹车与油门踏板，搭配黑色内装与深色系木纹饰版，营造出点到为止的性能车肃杀感，不会让人觉得战斗气息太过浓厚，也不致流于浮华俗丽。花210万能买到这辆有朋驰品牌光环加持的个性化座驾，也算得上是物抵所值了。
【基本资料】
车身尺码（车长×车宽×车高）：4526×1728×1427㎜
轴 距：2715㎜
引擎型式：直四DOHC 16汽门 机械增压
排气量 ：1796㏄
最大马力：192匹/5800转
最大扭力：26.5公斤米/3500～4000转
排档设计：五速手自排
售 价：210万
【竞争力评估】
优点：品牌形象、小排气量大马力、跑车化配件
缺点：方向盘后的升降档按键用起来不够顺手(http://www.dajiyuan.com)
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