【大紀元12月25日報導】(據明報新聞網報導)
深圳地鐵於本月28日通車，可接受香港的「八達通」，在全球首創開發幣種轉換功能。
新華社報道，深圳地鐵工程取得多項突破，工程綜合國產化率達70%，列車外觀設施、絕大部分零部件均是中國製造。此外，深圳地鐵還可接受香港「八達通」，系統特設全球首創的幣種轉換功能，港幣、人民幣均可進行結算。
據深圳地鐵公司副總經理簡煉稱，深圳地鐵的自動售檢票系統100%中國製造，是國內首個擁有完全自主知識產權的自動售檢票系統。該系統包括自動售票機、自動儲值機、驗票機、閘機等，系統軟件從頭到尾由內地軟件公司開發。而且，自動售檢票系統不但能與「深圳通」兼容，還可接受香港「八達通」。由於「八達通」的使用涉及到港幣，此系統又在世界上首創開發了幣種轉換功能，港幣、人民幣均可進行結算。
據報，為了實現列車國產化，深圳地鐵公司費盡心思，將首輛列車放在德國設計、製造，制定好列車各部件的國際標準，然後再按要求在國內採購70%的零部件。首輛列車建成後，建造過程中所用的硬件全部搬到長春機車製造廠，餘下的21輛列車則全盤複制德國，保證列車質量。結果，國產車與德國產列車幾乎沒有區別。
此外，深圳地鐵的信號系統的國產化率也達到55%，系統由西門子信號有限公司提供，下設行車管理、自動保護、自動駕駛三個子系統。在此系統下，列車完全自動化運行，永遠不會發生列車相撞的事故。
