【大紀元5月7日訊】 (大紀元記者李揚編譯)一份澳洲聯邦政府報告提出警告，由穀物和甘蔗提取的燃料，如果在未來的年頭裡沒有納稅人的繼續支持，將很難與汽油競爭。
該報告指，與其它生物燃料相比，甘蔗要取得遠期勝利的機會較微。在此報告出台前一個星期，何華德政府宣佈了一項4.44億元的制糖業緊急援助計劃，其中7500萬用於幫助甘蔗種植者發展新的產業如酒精(乙醇)業。
澳洲人報報道，澳洲農業和資源經濟局（ Australian Bureau of Agricultural and Resource Economics）即將頒布的報告稱，石油價格、穀物價格和澳元走勢的長期預測表明，由甘蔗製造乙醇可能不如由飼料小麥和高粱更為可行。
這意味著，澳洲農業和資源經濟局還斷定不了，2011年以後如果沒有政府的繼續支持，澳洲的乙醇業是否可以長期維持下去。
政府的支持措施包括在2010年前對每公升燃料補貼38.143仙，這些支持應該可以促使足夠的新產品生產出來，從而達到2010年3.5億升生物燃料的目標。
澳洲農業和資源經濟局的報告還指出，乙醇將更有可能作為燃料添加劑使用，而不是被精煉廠用來改善辛烷級別。後者被視為最有可能改善澳洲的空氣素質。
但是，澳洲最大的乙醇生產商兼領先的生物燃料製造商Manildra集團的主席賀南(Dick Honan)，質疑納稅人的錢能否被很好地利用，他警告未來18個月將沒有可能建造新的乙醇廠。
專家們認為未來18個月對這些新興工業幫助減少汽油廢氣排放、清潔澳洲空氣至關重要。
賀南說，除非澳洲採用類似美國一些州和歐洲制定的空氣清潔法例，否則無法激勵澳洲乙醇生產的大量增加。
Manildra集團名義上有7500萬升的乙醇生產能力，但實際上產量遠少於此，因為石油公司並沒有動力去購買乙醇產品。
賀南表示，由於澳洲沒有強制規定汽油內乙醇的含量(巴西為24%，30%在美國出售的汽油含乙醇)，這意味著對新的乙醇產品來說沒有市場。他認為，除非強行規定汽油中的乙醇含量，否則新的廠家很難找到經費支持。
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