【大紀元1月20日報導】(據中廣新聞彭群弼報導報導)黃曆新年台商包機今天下午正式展開訂位，但台商並沒有想像中捧場，即使是兩岸業者搶飛的首航班機，登記搭乘的台商竟然只有兩位數、還湊不滿半架飛機！至於登記比較踴躍的2月四號、五號，大約也只有三、四百人！業者私下把原因歸咎於：陸委會對於身份限制太過嚴苛，預估今年黃曆新年包機，機位將明顯「供過於求」。
黃曆新年台商包機正式啟動，週四中午過後開始受理旅行社送件，國內航空業者派員穿梭兩岸積極攬客，不過，到上午為止，反應並不踴躍。
背後原因分析起來，陸委會公佈的搭乘資格條件太苛是其一，退票手續麻煩是其二。因此不少台商在詢問之後紛紛打退堂鼓，業者還在努力遊說當中。
據了解，目前向大陸台商協會登記，準備搭包機返台的人數不多，特別是首航日：1月二十九號當天，雖然包括華航，長榮，以及已經公布班表的大陸五家航空業者，全部都搶在第一天飛出首航班機，估計提供的座位數高達一千五百人次以上，但是，到前一天晚上為止，登記搭乘的台商人數還停留在兩位數，湊不足一百人，連一架飛機的一半都湊不滿！如果以華航首航的747-400，可以搭載380多人為例，就算全部登記的台商都集中到北京上飛機，飛機還有三分之二都是空位！
至於假期之前，最熱門的時段：2月四號，五號兩天，目前登記的台商人數大約也只有三、四百人，跟實際的運能相比，差距很大。
相關人士表示：目前還在努力當中，相信未來幾天狀況應該會比較樂觀一點。但是業者預估：在供過於求的情況下，今年黃曆新年包機的搭載率，大概只有一到兩成而已，相當悲觀。
參與包機的人士紛紛私下抱怨：政府將門檻訂得太嚴苛，原本以為可以「從寬認定」，沒想到陸委會公布的身份認定以及必須準備的證件竟然這麼麻煩，讓不少台商以及眷屬打了退堂鼓，再加上航空公司退票手續麻煩，許多台商寧願按照原訂計畫。
旅行業者也認為替客戶轉包機吃力不討好，多半也都不鼓勵台商更改，結果就是市場冷淡！業者感嘆的表示：兩岸好不容易敲定，最後卻因為政府不願意鬆手，讓包機成了空機，在兩岸飛來飛去。
