百萬有找 輕型SUV隨你挑

【大紀元1月7日訊】(自由時報記者方維鐸/台北報導)SUV可說是國內最熱門的車款類別之一，其中又以車價在百萬以內的輕型SUV最受歡迎。

過去這個級距一直是國產車的天下，現在加入了價位百萬以內的三菱Outlander 2.4和現代Santa Fe 2.4，讓消費者也能買到進口SUV。

放眼2005年，除了本田CR-V推出小改款車型外，現代也要把Tucson導入國產，Kia全新一代Sportage的售價可望進逼國產SUV的價位帶，對預算在百萬以內的買家來說，選擇會愈來愈多。

〈國產新車〉
本田CR-V小改款

　昨天發表的本田CR-V小改款，在外觀細部和內裝鋪陳均有多項修改，並新增了一些配備與功能，讓原本車輛本質即備受肯定的CR-V價值感倍增。

　至於外界以為CR-V小改款後會將引擎排氣量擴增至2.4升，事實證明台灣本田並沒有這樣做。現有的2.0升i-VTEC引擎無論動力性能及燃油效率均相當優異，所以沒有必要隨著其他對手的腳步起舞。

　小改款後將2WD前驅車增加了一個配備等級較高的SX車型，來滿足不需要4WD系統、卻希望擁有較豐富配備的買家需求；其他車型的車價也隨著配備的提升而有所調漲。

〈進口新車〉
三菱Outlander 2.4
　一年多前即評估要引進國內的三菱Outlander輕型SUV，在原廠為它換上具有MIVEC可變汽門正時系統的新引擎後，配合壓低在百萬以內的車價，終於在上個月正式登台。

　Outlander的2.4升SOHC直四引擎與國產三菱Grunder房車搭載者如出一轍，擁有163匹最大馬力與22.4公斤米最大扭力，變速箱也是和Grunder相同的INVECS II四速手自排系統，搭配源自於Lancer EVO上的4WD系統，偏重日常行車的on road表現，是車價百萬以內日製進口SUV的最佳選擇。

現代Santa Fe 2.4 AMX
　韓裔美規血統的現代Santa Fe，過去在國內主打2.7升V6引擎4WD車型，由於車價達到百萬等級，市場反應並不是很理想。不久前業者追加了配置2.4升直四引擎的2WD車型，將車價訂為84.8萬，立刻得到不錯的回響。

　Santa Fe 2.4可輸出145匹最大馬力與20.4公斤米的峰值扭力，搭配H-Matic四速手自排系統，動力性能表現不輸給市場上熱賣的同價位國產SUV；獲得美國NHTSA五星級評價的被動安全性水準，也是它另一大賣點。

〈即將登場〉
現代Tucson
　除了針對北美市場開發的Santa Fe之外，現代車廠另有一款針對歐亞市場開發的Tucson，它的車長略短於Santa Fe，外型顯得比較斯文內斂，但是軸距卻長了1公分，車室空間有著同樣優異的水準。在國外，Tucson的引擎有2.0升直四、2.7升V6和2.0升柴油三種選擇，不過國產化將只導入2.0汽油直四引擎，具有140匹最大馬力與18.8公斤米的最大扭力，搭配四速手自排變速箱，有2WD和4WD兩種車型，預料其售價會比幾款日系國產SUV更具競爭力。

Kia Sportage
　新一代的Sportage其實就是現代Tucson的雙生車款，兩者共用底盤、引擎和所有機械結構，甚至連車身尺碼都十分接近，但在造型設計上則呈現截然不同的風貌，Sportage看起來要比Tucson更加粗獷陽剛，少了點Tucson的都會時尚感。

　Kia總代理運通汽車會在今年第二季引進Sportage，他們考慮以搭載2.7升V6引擎（最大馬力175匹，最大扭力24.6公斤米）的車型為主力，車價會壓在百萬以內，將對日產X-Trail 2.5、福特Escape 3.0和馬自達Tribute 3.0等排氣量較大的國產SUV帶來不小的壓力。
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