【大紀元10月18日訊】（纽约讯）●紐約迅速採取措施預防禽流感 H5N1
市長彭博16日表示﹐紐約將擬訂防疫戰略﹐預防一種致命的禽流感病毒 H5N1到達紐約後引起死亡。自從上週禽流感病毒H5N1在土爾其和羅馬尼亞被發現後﹐世界衛生專家們越來越擔心它會變種﹐傳染人類﹐成為無法阻止的全球性大瘟疫。目前H5N1已經在幾個亞洲國家造成至少 60 人的死亡。彭博表示﹐除去防疫計劃外﹐市府並與聯邦機構「疾病控制預防中心」合作﹐該中心負責防止並控制傳染性疾病。歐盟昨天宣佈採取策略對抗禽流感的播散﹐勸告各地政府找出禽流感最可能發生的地區﹐將家禽與帶有病毒的野鳥分開。歐盟並禁止土爾其和羅馬尼亞的家禽類出口﹐這兩國的衛生官員在昨天已經銷毀了更多的家禽。印度一家主要的製藥廠計劃在明年上市一種反流行性感冒藥物Tamiflu 的普通版﹐在禽流感氾濫的時候填補可能性的藥物的不足。由於對瘟疫的恐懼﹐這種藥物已經短缺了。但是儘管受到來自數國和聯合國的壓力﹐製造Tamiflu的瑞士製藥廠Roche Holding AG拒絕授權印度藥廠製造普通版的Tamiflu。
●紐約運輸工人協會要求加薪
運輸工人協會會長羅傑 ‧塔山在與大都會運輸當局展開新合約的商談時﹐要求運輸當局使用新近收到的九億兩千八百萬元盈餘給工人加薪﹐並為乘客改善安全措施和增加服務。他沒有談到任何罷工的計劃。根據紐約州法﹐必要的公共僱員不能進行罷工。 運輸工人協會和大都會運輸當局的現行和約將在12月15日期滿。2002年﹐該工會在雙方沒有達到一項為期3年的和約的最後一小時前就已經宣佈罷工﹐和約中包含一項一次性的加薪 1,000元﹐代替第一年加薪﹐第二年加薪 3 %﹐第三年再加薪3 %的要求。會長塔山表示﹐地鐵和公車的運輸工人這次一定要有更好的待遇﹐同時工人協會不會再度接受2003年的和約中的工資凍結。 大都會運輸當局主席彼德‧卡力克表示﹐該局會繼續照顧員工的需要和服務大都會社區。
●地鐵安全措施費用上漲
大都會運輸當局在三個月以前與安全設施巨頭拉西德‧ 馬丁簽約﹐改善運輸系統的安全措施﹐當時的估價是兩億一千三百萬元。然而該局表示﹐現在的價格增加了兩千兩百萬。按照合同﹐拉西德‧ 馬丁應該為地鐵﹑橋樑﹑隧道和電車軌道裝設錄影機和動作傳感器。在911恐怖攻擊以後﹐聯邦政府發給大都會運輸當局六億元的安全改善金﹐該局已經受到嚴厲批評﹐認為他們拖延使用這筆錢。由於倫敦和馬德里的炸彈事件﹐地鐵的安全措施成為首要工程。自從改進安全系統的計劃公佈後﹐紐約州財政監察官 亞藍 ‧何威斯已經仔細注意任何與和約不相符的賬單。
●911爆炸死難者家屬控告市府要求莊嚴葬禮
市府與911世貿爆炸死難者家屬的官司已經在曼哈頓法院展開。要求適當埋葬的死難者家屬表示﹐他們不能讓 親愛的人在史坦頓島上的垃圾填埋堆( Fresh Kills Landfill)長眠﹐2001年9月11日恐怖攻擊時﹐死難者的骨灰就是從那裡取出的。市府表示所有能夠查清楚的遺體都已經移走﹐但是有一半的死難者沒有任何遺體留下。他們的家屬認為骨灰被填土機填進了垃圾填埋堆。他們沒有說明要市府怎樣取出骨灰﹐不過他們認為市府會有辦法。16日星期天﹐死難者家屬聚集在史坦頓島上的垃圾填埋堆( Fresh Kills Landfill)﹐舉行「懷念之鐘」的儀式﹐弔唁找不回遺體的死難者。
市府表示﹐他們會找到一個解決方法﹐適當的埋葬死難者。彭博曾經說﹐要翻動和遷移超過100萬噸的沙土﹐在裡面找回骨灰和遺物﹐花費將無法計算。(http://www.dajiyuan.com)
