【大紀元11月2日訊】大紀元華府記者姜寧編譯報導/從地圖上看，喬治敦派克（Georgetown Pike）路段似乎是非常平直、安全的。對於那些不熟悉大瀑布（Great Falls）和麥克林（McLean）地區的大型卡車司機來說，這條路是他們的優先選擇。可是，對於大多數人來說他們並不知道這條路曲折多彎，地形高低不平而多山丘。更可怕的是這條路上沒有回車的地方。一旦上去了就下不來。
對此麥克林市民委員會（McLean Citizen’s Association（MCA））成員威德‧史密斯提議要在這條路的入口處立一塊警示牌，提醒人們：「不熟悉本地區的司機請不要選擇這條路。」
根據華府一家本地報紙The Connection網站10月26日的報導，在上週MCA的運輸委員會議上委員們討論了一項決議案，督促費爾費克斯郡議會和聯邦運輸委員會（the Fairfax County Board of Supervisors and the Commonwealth Transportation Board）禁止或控制卡車，掛斗車和半掛斗車在華盛頓環路（Washington Beltway）及Old Dominion Dvive區間的喬治敦派克路段通過。決議還要求，就相關問題郡議會應先舉行一次聽證會,然後再採取下一步實施卡車交通限制的措施。
決議是由Dranesville區監督員瓊‧迪布瓦（Joan DuBois）提議的。早在4個月前迪布瓦接到了一位大瀑布地區居民的投訴電話。這位居民說他在喬治敦派克路上一個拐彎處與一輛試圖拐彎的大卡車發生了車禍。迪布瓦在他的決議案中是這樣描述的：「在一個急轉彎處一輛來不及轉彎的掛斗拖拉機甩了尾巴並把這位居民的車刮到了掛斗車的低下，這位居民的車全部毀掉了，人也險些尚命。」「這位居民問我們是否可以做些甚麼。於是，我們辦公室開始著手研究並發現我們是可以做些甚麼的。」迪布瓦還說：「我們不能限制當地的卡車，但是我們可以跟維吉尼亞運輸部（Virginia Department of Transportation（VDOT））合作限制卡車選擇這條路作為捷徑。」迪布瓦的辦公室已經跟大瀑布市民委員會（Great Falls Citizen’s Association（GFCA））及MCA取得了聯繫，正等待著反饋意見。她說她目前正在等待著居民的反饋意見。一旦得到當地居民的贊同，那麼她將繼續進行下去。
VDOT發言人賴安‧霍爾（Ryan Hall）認為，限制卡車通過的要求只是過程中的一個步驟。一旦請求被呈交，郡議會和VDOT就必須要舉行聽證會，並且VDOT還必須對此制約的影響作出評估。但最後的裁決還取決於聯邦運輸委員會（Commonwealth Transportation Board）。
為使情況有所改善，VDOT最近沿喬治敦派克安裝了一些標誌不建議拖拉機拖車和卡車走這條路。
看起來，迪布瓦得到她所需要的反饋。在上星期的會議上，MCA運輸委員會完成了此決議，一旦MCA委員會最終給於核准通過，將遞交給迪布瓦。(http://www.dajiyuan.com)
