高捷O7潛盾隧道修護要明挖最快明年三月動工

【大紀元12月29日報導】(中央社記者王淑芬高雄二十九日電)高雄都會區捷運橘線O7站潛盾隧道坍塌，波及中正路地下道錯洞位移，這項修護工程，日商前田營造公司已有初步鑑定結果，確定工程要採明挖工法，中正地下道也要重做約四十五公尺。目前業者在做擋土牆修護為開挖工程預做準備，最快明年三月開挖，工期要一年多。

高捷O7站潛盾隧道於十二月四日坍塌，波及埋設於隧道上方的中正地下道，使得中正路東、西向交通嚴重受阻，市府設法利用公園綠地闢建兩側便道，讓中正路得以暢通。

經過三週的工地搶救及工地損壞鑑定，前田營造已確定修護工法務必採行明挖覆蓋，鑑定報告指出潛盾隧道破損一百零五公尺、中正地下道破損四十五公尺，為了搶救潛盾隧道只能採明挖施工，等潛盾隧道修護之後，再修補中正地下道。

為了準備明挖施工，前田隆大營造已經展開擋土牆的施工修護、確認相關地下管線及污水箱涵的位置，以免未來明挖衍生其它棘手的問題。這項明挖前的準備工作需要三、四個月，也就是最快明年三月才會做工地明挖。

業者指出，明挖O7受損的潛盾隧道需要耗費很多工期，至少一年半的時間；捷運公司有信心在明挖隧道之後，完整的修護隧道破損段，讓受損的隧道恢復安全及應有的功能。

為免捷運明挖工程影響中正路的暢通，市府已積極協調河北路的居民讓出市府闢建中正路北側的便道，以利中正路的車流免於受阻。