明年春節輸運 強化北上車道管制

【大紀元2月15日訊】〔自由時報記者劉力仁╱台北報導〕春節連續假期結束，因大年初三、初四高速公路塞爆而被民眾罵到臭頭的台灣高公局，昨天提交檢討報告至交通部，高公局在檢討報告中坦承，今年初三、初四實施暫停收費及高乘載管制不如預期，以至於北上車道大塞車，明年將強化北上車道管制措施，包括延長北上高乘載管制時段或暫停收費時段，封閉風景區或旅遊景點附近交流道，將北上車道都盡量留給長程車次行走，避免今年塞車情況重演。

高公局交管組組長祁文中表示，今年春節假期由於初四開工、初六開學及上班，因此高公局預測長途運輸尖峰時段為初三及初四，事先規劃這兩天高乘載時段或暫停收費，而有鑑於以往從早上七點至下午一點管制，七至九時民眾北返使用率不高，今年特別將北上高乘載管制時間延後為上午十時至下午四時，但沒想到這個時段正好北返車潮和許多出外旅遊的旅 次一起上路，造成高速公路車潮大增，尤其接近風景區路段如彰化北斗、大溪龍潭路段時速約二、三十公里，車輛幾乎動彈不得。

他說，明年春節輸運的規劃方向，主要著眼於如何誘引民眾於北返的尖峰時間提早上路，高公局認為可以考慮延長暫停收費時段或提早高乘載管制，另外也考慮南北向分開管制，譬如北上暫停收費，南下照常收費，減少到南部旅遊的中短程車次，傍晚北上後影響北返車次的長程車次。

另外，往年春節常封閉交流道，但今年高公局沒有採取封閉措施，祁文中表示，事先曾經規劃部分交流道封閉，但地方政府不斷反映會影響觀光遊覽人潮，因此最後並沒有採取此措施，這部分有檢討空間。