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【大纪元2月15日讯】〔自由时报记者刘力仁╱台北报导〕春节连续假期结束，因大年初三、初四高速公路塞爆而被民众骂到臭头的台湾高公局，昨天提交检讨报告至交通部，高公局在检讨报告中坦承，今年初三、初四实施暂停收费及高乘载管制不如预期，以至于北上车道大塞车，明年将强化北上车道管制措施，包括延长北上高乘载管制时段或暂停收费时段，封闭风景区或旅游景点附近交流道，将北上车道都尽量留给长程车次行走，避免今年塞车情况重演。
高公局交管组组长祁文中表示，今年春节假期由于初四开工、初六开学及上班，因此高公局预测长途运输尖峰时段为初三及初四，事先规划这两天高乘载时段或暂停收费，而有鉴于以往从早上七点至下午一点管制，七至九时民众北返使用率不高，今年特别将北上高乘载管制时间延后为上午十时至下午四时，但没想到这个时段正好北返车潮和许多出外旅游的旅 次一起上路，造成高速公路车潮大增，尤其接近风景区路段如彰化北斗、大溪龙潭路段时速约二、三十公里，车辆几乎动弹不得。
他说，明年春节输运的规划方向，主要着眼于如何诱引民众于北返的尖峰时间提早上路，高公局认为可以考虑延长暂停收费时段或提早高乘载管制，另外也考虑南北向分开管制，譬如北上暂停收费，南下照常收费，减少到南部旅游的中短程车次，傍晚北上后影响北返车次的长程车次。
另外，往年春节常封闭交流道，但今年高公局没有采取封闭措施，祁文中表示，事先曾经规划部分交流道封闭，但地方政府不断反映会影响观光游览人潮，因此最后并没有采取此措施，这部分有检讨空间。
