標籤:
捷運
【大紀元6月19日訊】（中央社記者王淑芬高雄十九日電）台灣高雄都會區捷運系統橘線工程有一百五十公尺要穿越高雄港三號船渠，捷運公司以潛盾機環片建構一條海底隧道，這條海底隧道歷時兩週，已於昨天凌晨貫穿至鹽埕區大勇路，過程順利。
事實上，高雄市有一條貫穿小港區到旗津區的海底隧道，這條數公里長的海底隧道已有二十餘年的歷史，艱鉅的工程提供市民跨越離島便捷的通道。
捷運過港隧道規模不及旗津區過港隧道，不過要以潛盾機貫穿之前，捷運公司不敢掉以輕心，事前縝密的準備和地質鑽探工程，絲毫不敢怠忽。
這條捷運海底隧道上行線從高雄港三號船渠地下二十米處以直徑六點三公尺的潛盾機二十四小時持續推進，自六月三日至六月十八日凌晨接通大勇路底船泊碼頭，全長一百五十公尺，共裝置一一二片潛盾機環片。
捷運公司表示，上行線海底隧道貫穿後，將於年底再推進下行線海底隧道工程，有了上行線隧道工程的經驗，下行線海底隧道工程可望更順利。
捷運公司指出，潛盾貫穿水域底下的工程有其難度，因為水域下的地質很難掌握，之前，承商辦理潛盾機貫穿愛河底工程時就非常謹慎，這次推進三號船渠工程更全力貫注，如果不慎，可能會造成湧水的意外，甚至危及鄰近地質變化，所以潛盾機推進採二十四小時監控，更加謹慎。(http://www.dajiyuan.com)
