【大紀元8月21日訊】〔自由時報記者曾鴻儒╱台北報導〕民間外交又傳捷報，至印度出席智慧型運輸系統（ＩＴＣ )亞太論壇的台灣代表，在各國代表見證下，與印度代表簽署合作備忘錄，未來雙方將在運輸安全、智慧運輸等方面加強合作；與會中國代表雖然「吃味」，但因其ＩＴＣ技術水平較低，也只能乾瞪眼。
ＩＴＣ年度盛會 – 亞太論壇今年於印度召開，我方由ＩＴＣ協會理事、台大教授張學孔率團與會；他表示，由於台灣與印度在ＩＴＣ領域合作密切，會前雙方就敲定將簽署合作備忘錄，雙方於開幕式時簽約；除了台灣，歐盟代表也與印度簽署備忘錄，為大會掀起高潮。
根據此一備忘錄，未來台、印雙方將在智慧運輸系統中有關運輸安全與交通控制、混合車流、先進公共運輸系統、電子收費與票證系統、以及行車資訊通信等產業與研發方面交流合作。
印度與中國、俄羅斯、巴西被稱為「金磚四國」，各國經濟專家都預期印度未來經濟將蓬勃發展，印方對此次亞太論壇相當重視，除了該國ＩＴＣ組織，官方還指派三位部長出席，見證印度與台灣、歐盟的合作成形。
張學孔說，台、印在開幕式中簽署合作備忘錄，與會的中國代表相當吃味，但中國在此領域剛起步，也無力阻攔印度與技術發展成熟的台灣合作。不只中國，其他國家也對印度龐大的商機興趣濃厚，南韓代表就使出渾身解數，在論壇閉幕前，成為第三個與印方簽署備忘錄國家。
張學孔表示，台灣能搶在亞洲各國之前，與印度建立合作默契，對帶動相關產業、建立國內更優質的智慧運輸服務系統與國際接軌等方面，有很大助益。
拚外交 大人展智慧
〔記者曾鴻儒╱台北報導〕台灣ＩＴＳ代表團在此次ＩＴＳ亞太論壇上發表了各地的智慧公車系統、台北悠遊卡發展現況、即將啟用的高速公路電子收費系統（ＥＴＣ )等專案報告時，都引發廣泛討論。
遠通電收總經理張永昌於會中指出多數國家的ＥＴＣ系統多是單純電子收費，台灣的ＥＴＣ系統未來將延伸至基本金融服務，最讓各國稱奇。
台大教授張學孔則表示，印度首都新德里明年即將啟用的特區高速公路，除了希望台灣能提供交控、安全管理上的技術協助，也可能參考台灣的成功模式，引進民間力量經營。
台灣代表也在會中學到不少寶貴經驗，張永昌對德國的ＶＰＳ車輛定位系統讚譽有加，張學孔則建議即將啟用的ＥＴＣ系統，能參考先進國家，採「自由車流」模式。
張永昌則認為，多車道自由車流的概念值得推廣，台灣在執行技術上也沒有問題，但台灣過去採人工收費，民眾卅年來已經習慣大、小車分流，若是改採自由車流的模式，民眾恐怕需要一段適應時間。
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