【大紀元9月23日報導】（中央社記者王淑芬高雄二十三日電）高雄市政府捷運局配合高雄市議會在野黨議員，開封捷運公辦六標於九十年決標底價，議員質疑底價與決標價相近，最小價差不到千分之一，決選過程令人懷疑，要求專案調查。捷運局長李正彬表示，捷運局的決選過程公開、透明還有錄影存證。
國民黨市議員林國正、黃柏霖、黃添財、親民黨議員吳益政及大高雄聯盟的楊定國，下午連袂赴捷運局，要求查閱九十年間捷運局辦理總建設經費四百四十七億元政府投資公辦標的決標價與得標業者。
捷運局長李正彬、設施科長陳俊融及政風人員配合開啟九十年間決標的政府投資公辦標標封，重現六個區段標的決標底價。
政府投資的六個公辦標分別是ＣＯ２標（橘線Ｏ６至Ｏ８站）由隆大營造和前田營造聯合承攬，底價為四十五億六千七百萬元，決標價為四十五億六千萬元，相似率百分之九十九點八三。
ＣＯ３標（橘線Ｏ８站到Ｏ１２站），由皇昌營造得標，底價為七十三億三千萬元，決標價是七十二億九千六百萬元，相似率百分之九十九點九一。
ＣＯ４標（橘線Ｏ１２站到ＯＴ１大寮主機廠），得標業者是新亞營造及金務大營造聯合承攬，底價是七十三億六千九百萬元，決標價是七十三億五千九百萬元，相似率九十九點八六。
ＣＲ５標（紅線Ｒ１１站至Ｒ１４站）由華大成營造及聯鋼公司聯合承攬，底價是四十八億四千萬元，決標價是四十七億二千萬元，相似率百分之九十七點五。
ＣＲ６標（紅線１４站到Ｒ１６站），由榮民公司及日商奧村公司聯合承攬，底價是四十九億五千二百萬元，決標價是四十六億元，相似率百分之九十二點八九。
ＣＲ７標（紅線Ｒ１６到Ｒ２３站）由大成營造得標，底價是五十九億九千三百萬元，決標價是五十九億八千六百萬元，相似率百分之九十九點八九。
五位市議員還要求調閱當年開標的錄影帶，並抨擊公辦標交由捷運公司發包是錯誤的決定，尤其質疑底價和決標價差距小到令人難以置信的地步，表示要籌組專案調查小組，徹底查出幕後操縱的黑手。
捷運局長李正彬表示，公辦標的決選過程是公開、透明，還有錄影存證。
公辦標的五名評選委員，官派部分是前捷運局長周禮良、前都發局長吳孟德、交通部技正鍾善騰及前高捷總經理賴獻玉及副董事長陳敏賢。
