【大紀元1月11日訊】〔自由時報記者曾鴻儒、劉力仁／台北報導〕交通部長林陵三昨日宣示，新年疏運期間，國道實施高乘載管制時段，台北至高雄六小時內可抵達；高公局、國工局則排定多套疏運措施，盡量讓民眾順暢返鄉。
新年腳步逼近，林陵三昨日表示，新年疏運是二千三百萬國人對交通部一年施政的總體檢，今年公路的疏運工作，除了北宜高將在通車後，另行專案研擬疏運措施，西部疏運工作將分時間、空間兩部分處理。
時間部分，林陵三說，新年假期自除夕當天才展開，因此已與人事行政局協調，要返回中、南部過年的公務員，可在小年夜當天請假，提前一天返鄉。
空間部分，將利用國道、快速道路、省道交織而成的路網承擔任務，南北向有國道一號、三號、西濱快速道路、台一線、台三線、台十三線，東西向則有國道二號、四號、八號、十號，與十二條東西向快速道路，提供用路人使用。
高公局表示，今年國道疏運有暫停施工、部分路段開放路肩、部分時段暫停收費、加強匝道儀控、高乘載管制、封閉部分交流道、規劃替代道路等七大措施；以往「跟著國旗走」的替代道路指引方式，今年將由大地名、檸檬黃標誌取代。
林陵三建議，為巫國道交通量，台中以北民眾返鄉請利用國道一號，台中以南民眾則利用國道三號，只要大家配合，他有信心，在高乘載實施時段，台北至高雄六小時可以抵達。
55萬個機位 載民眾快速返鄉
〔記者劉力仁／台北報導〕新年連續假期即將到來，民航局長張國政昨天表示，今年加強運輸時間為1月廿5日至2月7日，航空公司共提供約五十五萬個座位，運能比去年增加十三％。
張國政表示，今年新年期間離島航線澎湖共提供近十萬個座位、金門航線約九萬八千個座位、馬祖航線約一萬四千五百個座位、東部離島航線約四千八百個座位，共廿一萬七千多個座位，比去年增加約五萬個座位。新年包機部分，首班將於1月廿日華航台北飛上海展開，年後多集中於2月三、四、5日，於2月7日結束，約提供一萬五千個座位。
張國政提醒，新年疏運離島管制航線機票加註「限當日當班次有效」，旅客如不能搭乘原訂航班，必須於原訂搭機日前三天通知航空公司取消機票，否則不退票，最好早點到機場辦理報到手續，確保機位。
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