【大紀元1月22日訊】（大紀元記者林文編譯報導）美國青少年因為年輕駕駛經驗不足， 缺乏成熟駕駛者對危險的判斷能力，以及易於分心等因素，使得青少年駕車發生死亡車禍的案例不斷增加。 為改善此一現象，專家建議制定分級駕照制度，並要求父母善盡監督之責來降低青少年駕駛的肇事率。
據CNN報導，致力於交通安全的AAA基金會表示，1995 至 2004年間，15歲至17歲青少年駕駛人肇事造成的死亡案例有31,000人。 這31,000死者當中有百分之62.5是肇事青年車內的乘客、其他車輛的乘客、路人和腳踏車騎士。 這是令人震驚的事實，青少年不當的駕駛習慣不但斷送自己的生命，也危急其車內的乘客，其它車輛的乘客，路人和摩托車騎士。 而這部分非駕駛者的受害者竟然佔了3分之2 。
AAA基金會執行長羅伯特指出，目前的當務之急有兩件事要做。 第一件事是制定分級駕照制度的法規，經由一些限制和規定來減低青少年駕駛人肇事機率。分級駕照制度規範青少年必須獲得規定的經驗後才能拿到完整的駕照。例如，青少年因為缺乏經驗和易於分心的特質，如果有同儕作伴肇事機率可以增加到5倍，因此，對於初學駕駛的青少年有必要規範其車上乘客的人數。 此外，還需限制其駕駛時數，如限制夜間駕駛， 因為夜間駕駛的肇事機率幾乎是白天的兩倍。
第二件事是建立家長監督的機制。 青少年駕車的許多習慣和觀念受父母的身教影響很大。 青少年駕駛的前50小時是重要關鍵，是日後是否成為一個良好駕駛的關鍵。需要父母更多的關注和配合分級駕照制度督導。
AAA基金會致力於推動分級駕照制度和呼籲家長的監督，在近來青少年的駕駛肇事率有下降的趨勢可以看出一些成果。 此外，如果專家能多提倡良好的道德風範，鼓勵利人利己的社會風氣，也許有助於青少年認清自己在社會中的角色，比制訂法規更有效。
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