专家关注青少年驾驶肇事率高

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【大纪元1月22日讯】(大纪元记者林文编译报导)美国青少年因为年轻驾驶经验不足, 缺乏成熟驾驶者对危险的判断能力,以及易于分心等因素,使得青少年驾车发生死亡车祸的案例不断增加。 为改善此一现象,专家建议制定分级驾照制度,并要求父母善尽监督之责来降低青少年驾驶的肇事率。

据CNN报导,致力于交通安全的AAA基金会表示,1995 至 2004年间,15岁至17岁青少年驾驶人肇事造成的死亡案例有31,000人。 这31,000死者当中有百分之62.5是肇事青年车内的乘客、其他车辆的乘客、路人和脚踏车骑士。 这是令人震惊的事实,青少年不当的驾驶习惯不但断送自己的生命,也危急其车内的乘客,其它车辆的乘客,路人和摩托车骑士。 而这部分非驾驶者的受害者竟然占了3分之2 。

AAA基金会执行长罗伯特指出,目前的当务之急有两件事要做。 第一件事是制定分级驾照制度的法规,经由一些限制和规定来减低青少年驾驶人肇事概率。分级驾照制度规范青少年必须获得规定的经验后才能拿到完整的驾照。例如,青少年因为缺乏经验和易于分心的特质,如果有同侪作伴肇事概率可以增加到5倍,因此,对于初学驾驶的青少年有必要规范其车上乘客的人数。 此外,还需限制其驾驶时数,如限制夜间驾驶, 因为夜间驾驶的肇事概率几乎是白天的两倍。

第二件事是建立家长监督的机制。 青少年驾车的许多习惯和观念受父母的身教影响很大。 青少年驾驶的前50小时是重要关键,是日后是否成为一个良好驾驶的关键。需要父母更多的关注和配合分级驾照制度督导。

AAA基金会致力于推动分级驾照制度和呼吁家长的监督,在近来青少年的驾驶肇事率有下降的趋势可以看出一些成果。 此外,如果专家能多提倡良好的道德风范,鼓励利人利己的社会风气,也许有助于青少年认清自己在社会中的角色,比制订法规更有效。

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