未來三月是高捷工程最高風險期

【大紀元1月9日報導】(據中廣新聞報導)高雄捷運意外頻傳，捷運局長李正彬今天又在高雄市議會臨時會答詢市議員康裕成的質詢時表示，高捷現在大部份的開挖工作都已經完成，目前僅剩O1車站，和六條潛盾隧道，六個聯絡通道還未完成，將可望在今年的三、4月間全數貫通。

而這期間，也將會是工程風險的最高峰期，再次引發不小恐慌。高雄市副市長鄭文隆則強調，嚴謹的說法，應該是還有三個月是比較危險期，而不是這三個月是最危險期。何況過去四萬四千兩百公尺的開挖，都已經能走過去，代表捷運團隊有能力解決問題。

高雄捷運紅橘線路網，總長四十二點七公里，其中三十四點公里全為地下興建。高雄市副市長鄭文隆說，未來所剩的一千兩公尺，將啟動平行監造機制，再加碼監造，一定能把施工安全係數再拉高。