聯邦清潔空氣法引爭議

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【大紀元10月20日訊】(大紀元記者騰冬育綜合報導)本週四,聯邦保守黨政府推出清潔空氣法案,該法案中稱政府將從2010年起開始控制溫室氣體的排放量,並期望到2050年將溫室氣體排放量減半,環境部長稱該法案為加國首次就控制溫室氣體立法。不過三大反對黨都表示會投票反對這項提案。

據加通社報導,此項清潔空氣法案中列出了制定不同工業的多項溫室氣體排放規定的時間表,其中包括汽車製造業和石油天然氣業。據悉,聯邦政府將在未來的4年內與各大工業和省份進行直接接觸,共同制定出短期,中期和長期的氣體排放減少目標。法案中沒有提到京都協議。

聯邦環境部長羅娜-安勃羅斯(Rona Ambrose)週四稱:「我們將是第一個推出法規限制加拿大所有工業部門降低環境污染和溫室氣體排放的聯邦政府。我們也將是第一個建立國家空氣質量標注的政府。」

安勃羅斯表示,各大工業自願遵守環境標準的時代已經「結束「了。安勃羅斯說:「從現在開始,所有的工作將有法定的排放規定,我們會執行那些規定。」

該項法案中並未就2020年至2025年之間的溫室氣體排放量進行硬性規定,不過政府希望到2050年,溫室氣體的排放量可以減少45%至65%。屆時,政府將採用強度排放量(intensity-based)標準限制不同行業的溫室氣體排放量,即根據不同產業的經濟產出限定溫室氣體排放量。這就意味著如果生產量增加,一個企業的溫室氣體排放量和環境污染量也會隨之增加。

多數環境學家認為,控制溫室氣體排放量是改善氣候的重要手段。評論家們表示,政府將要採取的這種方法會加重一些污染源的污染,如亞伯達省的油砂礦可以繼續擴大,繼續污染,而其它的公司則必須受到政府的排放量限制。

不過安勃羅斯則表示,任何超過排放溫室氣體限量的污染者都會受到罰款,政府將建立一個環境破壞基金會,專門收取這些罰款。

安勃羅斯還表示,法案中設立的長期目標並不意味著政府不會立即採取措施治理污染。她指出,作為近期計劃保守黨政府會嚴格控制工業界對單位產出的能源的使用和到2010年汽車製造業需將溫室氣體排放量減少5.3兆噸的規定都會減少污染。安勃羅斯稱,為了實現這些目標,工業需要大量投資。

該項法案還呼籲到2011年,就降低汽車尾氣排放問題與 美國環境保護局的規定接軌。

新民主黨則將這個提案稱之為「誇誇其談的計劃」。該黨在一份聲明中說:這個環境計劃意味著需要等很多年才能採取措施降低污染和阻止氣候變化。自由黨前環境部長迪昂(Stephane Dion)說,這項提案非常糟糕,是要擺脫京都協議的一種手段。

一些環保組織認為法案提出的控制目標太軟弱。綠黨領導人梅則表示,法案中的內容並不新鮮,加拿大拋棄了京都協議很孤單。

不過工業組織普遍給與這項提案正面的評價。亞省的發電廠EPCOR的執行主席羅瑞(Don Lowry)說:「我認為整體而言,我們是朝著正確的方向邁進到的。如果你設定的目標是減少45%至50%,那麼就需要時間來實現。」(http://www.dajiyuan.com)

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