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高捷動態試乘 安全性引爭議

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【大紀元11月2日訊】【大紀元綜合報導】高雄都會區捷運昨天起舉辦為期2個月的「文化捷運、動態體驗」開放民眾試乘;但立法委員孫大千則質疑,高捷有7個車站的消防、地震、排煙等系統尚未建置完成,就舉辦試乘活動,無疑是草菅人命,呼籲市民應三思後行。高雄市政府捷運局長李正彬表示,動態體驗類似工程觀摩,捷運局和捷運公司有假想演練,可以因應任何狀況,強調試乘捷運安全無虞。

據中央社報導,高雄市議員康裕成昨天帶領近3百人民眾參加「捷運首航」,體驗捷運的舒適感、座椅符合人性設計;民眾讚美高雄捷運有速度感,站體、動線設計都很流暢,高雄不僅有超越台北的感覺,自己彷彿置身東京地鐵。

范陳柏表示,捷運動態體驗為期2個月,目前已有超過3萬5千民眾登記,捷運公司預計受理團體報名的搭乘上限是10萬人。

捷運紅線R3小港站到R8大遠百站,全線長8.6公里,行車時間是9分鐘,不過配合動態體驗的簡報,每一梯次往返時間是80分鐘,一天是4班次往返。

立委:草菅人命

立委孫大千與高雄市議員林國正昨天質疑,高雄捷運R3到R8(中山路)共有7個車站,截至10月31日止,消防、地震、排煙等系統尚未建置完成,卻舉辦試乘活動,無疑是草菅人命,高雄市民應三思後行。

孫大千與林國正昨天上午在立法院召開記者會,林國正表示,依政府公佈「大眾捷運系統履勘作業流程圖」規範,要舉辦實體車輛試乘,工程必須完工、人員也要進駐,更遑論攸關民眾生命安全的設備也要測試無誤,才能開辦。

林國正說,截至昨日為止,R3到R8有7個站,只有2個站安裝完消防安全設備,有5個站尚未完成,但7個站皆未獲高雄市消防局檢驗合格。上述7個站全無安裝排煙系統,高捷公司也尚未採購救援用機車頭與地震感測器,萬一試乘時發生地震或火災,誰來負責試乘民眾安全?

高捷局長:安全無虞

高雄市政府捷運局長李正彬表示,動態體驗類似工程觀摩,捷運局和捷運公司有假想演練,可以因應任何狀況,他強調試乘捷運安全無虞,盼民眾一起歡迎捷運時代的來臨,並提供改善建言。

李正彬回應立法委員孫大千及高雄市議員林國正的批評之後做上述的回應。

他不否認紅線R3到R8站,有5個車站消防安全尚有瑕疵,他說捷運動態體驗是從R3到R8站,中間只有停R4小港機場站給民眾參觀公共藝術「凝聚的綠寶石」,其餘都是過站不停,車站消安問題沒有安全之虞。他強調R3、R8頭尾2站公共場域部分的消安已檢驗合格。

李正彬說,配合捷運動態體驗,捷運局和高捷模擬159項假想狀況預做演練做和因應;捷運動態體驗安全無虞,歡迎民眾體驗捷運、監督捷運。◇
(http://www.dajiyuan.com)

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