【大纪元11月2日讯】【大纪元综合报导】高雄都会区捷运昨天起举办为期2个月的“文化捷运、动态体验”开放民众试乘；但立法委员孙大千则质疑，高捷有7个车站的消防、地震、排烟等系统尚未建置完成，就举办试乘活动，无疑是草菅人命，呼吁市民应三思后行。高雄市政府捷运局长李正彬表示，动态体验类似工程观摩，捷运局和捷运公司有假想演练，可以因应任何状况，强调试乘捷运安全无虞。
据中央社报导，高雄市议员康裕成昨天带领近3百人民众参加“捷运首航”，体验捷运的舒适感、座椅符合人性设计；民众赞美高雄捷运有速度感，站体、动线设计都很流畅，高雄不仅有超越台北的感觉，自己仿佛置身东京地铁。
范陈柏表示，捷运动态体验为期2个月，目前已有超过3万5千民众登记，捷运公司预计受理团体报名的搭乘上限是10万人。
捷运红线R3小港站到R8大远百站，全线长8.6公里，行车时间是9分钟，不过配合动态体验的简报，每一梯次往返时间是80分钟，一天是4班次往返。
立委：草菅人命
立委孙大千与高雄市议员林国正昨天质疑，高雄捷运R3到R8（中山路）共有7个车站，截至10月31日止，消防、地震、排烟等系统尚未建置完成，却举办试乘活动，无疑是草菅人命，高雄市民应三思后行。
孙大千与林国正昨天上午在立法院召开记者会，林国正表示，依政府公布“大众捷运系统履勘作业流程图”规范，要举办实体车辆试乘，工程必须完工、人员也要进驻，更遑论攸关民众生命安全的设备也要测试无误，才能开办。
林国正说，截至昨日为止，R3到R8有7个站，只有2个站安装完消防安全设备，有5个站尚未完成，但7个站皆未获高雄市消防局检验合格。上述7个站全无安装排烟系统，高捷公司也尚未采购救援用机车头与地震感测器，万一试乘时发生地震或火灾，谁来负责试乘民众安全？
高捷局长：安全无虞
高雄市政府捷运局长李正彬表示，动态体验类似工程观摩，捷运局和捷运公司有假想演练，可以因应任何状况，他强调试乘捷运安全无虞，盼民众一起欢迎捷运时代的来临，并提供改善建言。
李正彬回应立法委员孙大千及高雄市议员林国正的批评之后做上述的回应。
他不否认红线R3到R8站，有5个车站消防安全尚有瑕疵，他说捷运动态体验是从R3到R8站，中间只有停R4小港机场站给民众参观公共艺术“凝聚的绿宝石”，其余都是过站不停，车站消安问题没有安全之虞。他强调R3、R8头尾2站公共场域部分的消安已检验合格。
李正彬说，配合捷运动态体验，捷运局和高捷模拟159项假想状况预做演练做和因应；捷运动态体验安全无虞，欢迎民众体验捷运、监督捷运。◇
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