新州政府撥巨款於交通建設

【大紀元4月17日訊】(大紀元記者愛瑪編譯報導)在新州州政府將數十億美元投入到被耗盡的交通信託資金(Transportation Trust Fund)後兩週,新州政府開始透露這筆新資金的用途。

  在7月1日開始的新的財政年度中,州交通廳打算在新州的高速路和公共交通專案上投入32億美元。這筆錢支援的專案包括價值數十億美元的哈德遜河(Hudson River)水底通道專案的初始工程,和交通信號燈的修理等等。

  在交通信託資金的官員開會審批這些專案的時候,意識到這是州政府資助的最昂貴的一年期建設專案。

  州政府官員將很快正式公佈全長400頁的交通專案計劃文件。這份文件的主要內容包括: 新州捷運局將獲得13.1億美元,這筆資金將被用於更換230節車廂和修整148節車廂; 至少維修70架橋,包括具有100多年曆史的紐瓦克吊橋(Newark Drawbridge)的整修; 16個火車站的改進工程,包括春頓(Trenton)車站的整修和地鐵公園(Metropark)車站、愛迪森(Edison)車站、紐瓦克賓州(Newark Penn Station)車站和紐約賓州(New York Penn Station)車站的改進; 在火車站附近設計和修建4300個停車位,包括萊恩(Wayne)的1100個車位、愛迪森(Edison)的700個車位和南愛默鮑爾(South Amboy)的600個車位。

  建設專案在新的財政年度將花掉12億美元,這包括來自州政府的資金和聯邦政府的資金;而新專案的設計將花費4300萬美元。

  去年聯邦政府官員曾經表示要關閉交通信託資金,因為數年的舉債度日使得8億5百萬美元的信託資金收入不得不全部被用於償還過去發行的債券。

  科讚州長不願意通過提高新州的汽油稅來獲得更多的交通信託資金,他整頓了高達18億美元的現有債務,並重新借貸了64億美元,使得交通信託資金在未來五年能夠每年獲得9千萬美元的資金。

  信託資金的所有建設專案還需要州議會的批准。州議會將在審批州政府財政預算報告的同時考慮這些專案。 ◇

(http://www.dajiyuan.com)

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