【大紀元8月4日訊】〔自由時報記者鄭學庸／台北報導〕台北市政府陸續增建路外停車場供民眾停車，昨天在一場台北市停車政策產官學勞座談會中，被批評為市府花錢幫有車階級「蓋車庫」，並要求徹底檢討北市停車管理政策；另外，台北市長馬英九曾承諾「路邊停車收費不委外」，也是謊言一場，因為不久前市府交通局悄悄草擬台北市停車管理自治條例草案，計畫將路外、平面停車收費全面委外，並送交市議會審議，昨天也引起停管處工會重砲轟擊，副市長金溥聰當場承諾，將立即撤案。
台北市政府興建公有停車場，一再傳出社區居民使用率不高、寧可將愛車免費停在住家巷弄，導致停車場「養蚊子」情事；停管處工會表示，錯誤的停車管理政策讓「蚊子」停車場愈蓋愈多，收費人力嚴重短缺，停車管理基金更無法自給自足、供養收費人力，以致市府一再計畫委外收費，結果就是嚴重影響現有收費管理員工作權。「要談北市停車收費是否應該委外辦理，就要先檢討市府的停車管理政策。」
停管處昨舉辦北市停車管理政策產官學勞座談會，工會顧問王醒之直言，停管處只在乎停車收費績效問題，而不願檢討停管政策，應把停管處更名為「停車收費及營運管理處」；淡江大學運輸研究所教授羅孝賢更痛批，每輛汽機車有九成的時間都處於「停放」狀態，民眾無權要求政府一再興建停車場「保管」自己的愛車，更無權在市府興建社區停車場後，還要求享受月票優惠。
工會砲轟 市府允撤案
另外，由於台北市長馬英九在91年11月曾承諾北市路邊停車收費不委外辦理，以免影響收費管理員工作權，但市府前不久違背承諾，悄悄擬定「台北市停車管理自治條例」並送交議會審議，引發工會會員抗議，副市長金溥聰當場承諾將立即撤回自治條例，重新研擬。
市府表示，委外經營收費業務，只會減輕收費管理員的負擔，絕不會影響現有收費管理員的工作權益；至於停管政策方面，停管處表示未來新建停車場時，將徹底進行停車效益評估。
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