【大紀元10月12日訊】（大紀元記者簡玬編譯報道）澳洲紐省政府內閣正在考慮使用期待已久的交通智能卡，根據使用此卡的新規定，對很多人來說，公交費會更貴。
據悉尼晨峰報報道，為輔助這種T卡車票（Tcard）的使用，票價將根據距離而定，多用途車票，如旅遊通行車票（TravelPasses）及鐵路通行周票（RailPasses）等，會標出可通行的最後一站。
政府長期以來對使用這種Ｔ卡車票猶豫不決的態度，已影響到T卡的前景。而紐省交通廳長沃特金斯（John Watkins）尋求法律咨詢，瞭解是否可以安全終止合同的舉動，更使政府與承包商的關係降到新低點。
紐省政府在4年前與ERG公司簽了3.97億澳元的Ｔ卡開發合同，原本是想通過這種Ｔ卡使火車、公交車及輪渡進入快捷通行的時代。
但在今年4月，紐省政府的交通票務公司向ERG正式發出信函，抱怨其系統軟件質量差，並嚴重延誤了時間。
這是票務公司自去年７月成立以來第一次向ERG發出如此信函，使本來前景就疑雲籠罩的T卡項目，更是雪上加霜。
然而，ERG公司的回信中擬出了於2009年，或更早些時候，如期提交T卡的計劃。信中所述的計劃如此周全，使沃特金斯一度力圖收回原來發給ERG的信函。
在開發的軟件不時出毛病，使人們對其功能產生懷疑的同時，紐省政府也一再拖延對公交票價的政策做出重要決定，而這些標誌著人們在具體路段需付多少車費的政策，對準備使用T卡來說又是至關重要的。
(http://www.dajiyuan.com)
