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建構北台灣軌道交通路網 六日記者會

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【大紀元11月6日訊】(大紀元記者徐乃義文字、攝影桃園報導) 為提昇北台灣城市競爭力,桃園縣、台北縣、台北市合作建構北台灣軌道交通路網。桃園縣長朱立倫表示,感謝前台北市長馬英九在其任內允諾捷運新莊線、三鶯線等延伸到桃園,希望桃園縣捷運整體規劃能與台北連結,讓桃園縣的發展更具競爭力。

構築北台灣軌道交通路網、達成軌道運輸大串聯記者會六日在土城永寧站舉行,與會貴賓除朱立倫外、國民黨總統參選人馬英九、台北市長郝龍斌、台北縣長周錫瑋、台北市捷運局長常歧德、土城市長盧嘉辰等人均到場參加。

朱立倫表示,感謝馬英九在台北市長任內推動機場捷運延伸至中壢再到大台北,並允諾捷運新莊線到迴龍、土城線到三鶯等,希望未來大桃園及大台北是整體的捷運路網,並期許馬英九當選後能落實執行,希望藉由好的規劃加上好的執行,讓北台灣城市的發展更具競爭力。

周錫瑋指出,到民國一百一十年,台北縣及台北市捷運總計超過三百公里,台北縣有一百五十一公里,對於未來大台北交通建設及民眾的生活品質將有正面的助益,因此希望捷運加速進行,讓台北市、台北縣及桃園縣等整個大台北地區不但有海港、空港、更有高科技產業,使未來的發展更具潛力。

郝龍斌強調,台北市有八條捷運工程完工、八條正在規劃,預計未來八年捷運將達七十九點七公里,捷運人口達兩百三十萬人以上,捷運路網將成型,尤其是目前並非國與國的競爭,而是城市與城市的競爭,因此需要桃園縣、台北縣、基隆市的加入,才有資源與其他城市競爭,而其關鍵點就在於捷運路網。

馬英九說,他將推動台北市後續捷運路網,包括三鶯線、萬大樹林線、環狀線、等數條,並將內湖捷運線由南港延伸至基隆,推動桃園台北捷運串聯,包括機場捷運延伸至中壢、三鶯線及新莊線延伸至桃園,同時加速進行台鐵中壢桃園段高架化、捷運化並增建鳳鳴車站,推動桃園都會區捷運系統第一期及後續第二期路網等,而完成時間在上任後八年內,總經費一千六百億。(http://www.dajiyuan.com)

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