【大紀元3月31日報導】（中央社記者王鴻國台北縣三十一日電）新莊發起拼捷運求生存萬人大遊行，台北縣長周錫瑋受理陳情信並發言回應的作為，青年樂生聯盟下午發出公開信，譴責周錫瑋恐怕是台灣歷史上第一位政府首長，站在宣傳車上，帶頭要求要拆除弱勢者的家園。這是政府單位首長最差的示範，聯盟要求周錫瑋公開道歉。
青年樂生聯盟公開信中指出，新莊民代組成的「新莊促進捷運早日通車聯盟」發動萬人大遊行，訴求為「拼捷運，求生存」。樂生保留自救會與青年樂生聯盟稍早曾在樂生院召開記者會，以平和的態度歡迎新莊市民來樂生參觀，對問題多一些瞭解，也希望90% 保存方案盡快被接受，並提出分段通車的訴求，希望捷運可以早日通車。
然而，在中途就跳上遊行隊伍戰車的周錫瑋卻帶領群眾高喊「四月十六，拆樂生」的口號。他還表示樂生院民吃、喝、住政府的，政府還蓋大樓給他們住，台北縣這麼多身心障礙者，沒有待遇像樂生院民這麼好的。
公開信說，周錫瑋將過去新莊五年車禍造成的死亡，歸咎給樂生院，還表示他認識一個校長的女兒在迴龍車禍過世，暗示此事與樂生未拆除間的關聯性，周錫瑋也針對可以雙贏的90% 方案表示分段通車不可行。
信中澄清指出，周錫瑋完全未對新莊市民提及台北縣沒有任何的身心障礙者，像樂生院民一樣，是被國家錯誤政策監禁一輩子，被剝奪生命權以外的任何權利的事實。以致於樂生院民除了國家供給基本的生存所需外，一無所有，此時國家應對他們一生被剝奪的權利進行補償，這已是各國政府基本的共識。
其次，車禍人數假使增加，是與沿線施工的鐵圍籬有關，與機廠是否完工無關。而以去年北縣交通事故的統計為例，新莊市的肇事死亡率比起台北縣其他鄉鎮市還算是較低的；90% 方案只要一經決策開始施工，就可以先完成變電站，讓捷運準時通車。
