【大紀元9月7日訊】（大紀元記者陳禾編譯報導）一項由美國著名的市調公司 J.D. Power and Associates所進行的汽車消費者調查顯示，在所有希望換新車時車上能搭載「環場音響系統」（surround sound sysem）的駕駛人中，百分之八十的人願意付比市場平均單價高出一倍的，以便取得品牌大廠所生產的環場音響系統。
這項名為「J.D. Power and Associates 2007年美國汽車新興科技調查」一共採訪了17,000名美國國內的消費者，於今年8月17日發佈調查結果。這份調查的目的是希望了解消費者對汽車新興科技熟悉的程度，同時分析消費者在知道價格資訊的前後對於採用這些新興科技產品的意願。
調查的結果顯示，大部份講究品味、想裝設高級環場音響系統的駕駛人都願意花費美金1,000元來裝設名牌產品，而這個價位是市場一般行情價美金500元的兩倍。大致上來說，消費者對於與音效系統相關的新設計展現了高昂的興緻，百分之六十的受訪對象說會考慮採用可以處理多種不同音效格示（audio format）的隨車音響系統。另外，以美金100元當作預算標準，有百分之五十的人會選擇USB介面；如果預算提高到美金150元，百分之四十三的人會選擇iPod介面。
如果預算提高到美金150元，百分之四十三的人會選擇iPod介面。(BMW圖片)
J.D. Power and Associates公司負責汽車新興科技調查的主任Mike Marshall說：「雖然高單價的環場音響系統比較受到年輕世代喜愛，但是有趣的是與其它新興科技相較之下，環場音響系統受到各個年齡階層廣泛的歡迎。」他又說：「有些新興科技產品在年輕與年長的消費群中有非常明顯的喜好差異；但是針對高級環場音響系統而言，不同年齡層之間的喜好差異特別小。基於這樣的調查結果，各大汽車廠就知道各種車款都應該加裝這樣的系統，不必再為應該搭載在哪種車款上而大傷腦筋。」
在這份調查所涵蓋的新興科技中，「後座娛樂系統」(rear-seat entertainment system)以及隨車無線上網 (in-vehicle Internet and wireless connectivity) 兩項在年輕世代與年長世代之間的喜好差距最大。
「後座娛樂系統」甚受年輕世代歡迎。(Acura圖片)
這份調查報告也發現許多與安全相關的新科技持續受到消費者的青睬。在得知價格資訊後，新車購買者對「兩段式智慧型安全氣囊」 (two-stage smart airbag) 情有獨鍾。這種新型的安全氣囊可以分成幾個階段充氣，因為壓力較小的緣故，可以減少傳統式單階段安全氣囊 (conventional one-stage airbag) 在急劇充氣時對乘客可能造成的肉體傷害。除了兩段式智慧型安全氣囊，另外兩項頗受歡迎的新科技，包括「倒車輔助裝置」(backup assist) 以及「低壓安全胎」(run-flat tires) (註一)也都是與安全有關的新技術。
Mike Marshall說：「在揭露價格資訊之前，與安全有關的新科技一向都是消費者最關心的項目；2007年剛剛出爐的報告仍然出現了相同的結果。」但是，他更進一步指出：「娛樂性的新技術正一步步、慢慢地獲得消費者的垂青，特別是像導航系統 (navigation system) 以及高級環場音響這樣的設計，在價格資訊沒有揭曉前最受消費者的青睬。」
在這份報告所調查的許多新興科技中，平均價格美金1,500元的「後座娛樂系統」以及美金1,750元的「預警煞車防撞系統」(collision mitigation system) (註二)是在價格資訊揭露後，消費者最沒有興趣的兩個項目，而這兩個項目也剛好歸類在最昂貴的群組中。其它在價格揭露後消費者最不看好的項目還包括「車道偏離警示系統」 (lane departure warning system)以及「隨車無線上網」。
「預警煞車防撞系統」(collision mitigation system)在價格資訊揭露後，消費者最沒有興趣的兩個項目。(M-Benz圖片)
註一：「低壓安全胎」(run-flat tires)，有時也翻譯成「防爆胎」，是指在破胎後仍然可用較低的速度行駛一段距離的輪胎。原先它是裝配在空間有限、無法攜帶備胎以及千斤頂的雙人座跑車上；但是現在平價車種採用低壓安全胎也越來越普遍。
註二：「預警煞車防撞系統」(collision mitigation system)，藉由雷達與煞車的相互結合，此一系統可以辨識車速與車距，在必要時自動啟動煞車系統，以漸進的方式減速，甚至於在緊急碰撞即將發生時完全煞車。(http://www.dajiyuan.com)
