【大紀元10月30日報導】（大紀元綜合報導）美國第三大航空達美（Delta Air Lines）29日宣布，獲得政府反托拉斯當局核准，已與西北航空（Northwest Airlines）合併成為全球規模最大的航空公司。
美國司法部在經過6個月的反壟斷調查之後，於29日宣佈批准達美與西北航空公司合併。以航空交通量計算，新公司將成為全球最大的航空企業。今年4月，兩家公司宣佈以換股方式進行合併，達美出價約28億美元收購西北航空。
據悉，合併後的新公司將沿用「達美」的名稱，總部設在亞特蘭大，擁有員工約7.5萬人，業務遍及全球66個國家，逾375個城市，服務據點超過其他同業，而且每年創造逾350億美元的營收。據估計，兩家公司合併後每年省下的成本與增加的營收總計可達20億美元。
達美和西北航空公司分別是美國第三大和第五大航空公司。根據交易條款，持有每股西北航空的股東將可獲得1.25股達美航空的股份。這項合併案仍需獲得達美航空和西北航空股東的同意以及監管機構的批准，預計監管機構的審核可於今年稍後完成。
在正式的審核過程完成之前，二家航空公司的正常航班、飛行哩程計劃、客戶服務或是公司的組織架構都不會因為此項宣佈而有任何改變。
合併後，達美航空的現任行政總裁理察‧安德森(Richard Anderson)將擔任新公司的行政總裁，達美航空總裁暨財務長愛德華‧巴士迪(Ed Bastian)將繼續出任新公司的總裁暨財務長，而西北航空現任總裁暨執行長道格‧史汀蘭(Doug Steenland)將成為新公司董事會的董事成員。
分析師說，新達美將擁有同業難以抗衡的國際航空行程安排與定價優勢。最大的利基是將西北航空在亞洲市場建立的優勢和達美在歐洲與拉丁美洲的航線相結合。Stifel Nicolaus公司分析師尼可勞斯說：「這樁交易在許多層面甚具意義。我們樂見這樁交易完成。」
達美並製定一項雄心勃勃的計畫，目標是把西北航空深耕的亞洲市場與達美在海外擴展的網路相結合，並從全球航空聯盟「天合聯盟」（Skyteam）的跨大西洋航線獲利。「天合聯盟」是由十一家國際航空公司所形成的服務網，法航、荷蘭皇家航空與達美及西北航空均是會員，將來達美新公司仍是其中一員。
