【大纪元10月30日报导】（大纪元综合报导）美国第三大航空达美（Delta Air Lines）29日宣布，获得政府反托拉斯当局核准，已与西北航空（Northwest Airlines）合并成为全球规模最大的航空公司。
美国司法部在经过6个月的反垄断调查之后，于29日宣布批准达美与西北航空公司合并。以航空交通量计算，新公司将成为全球最大的航空企业。今年4月，两家公司宣布以换股方式进行合并，达美出价约28亿美元收购西北航空。
据悉，合并后的新公司将沿用“达美”的名称，总部设在亚特兰大，拥有员工约7.5万人，业务遍及全球66个国家，逾375个城市，服务据点超过其他同业，而且每年创造逾350亿美元的营收。据估计，两家公司合并后每年省下的成本与增加的营收总计可达20亿美元。
达美和西北航空公司分别是美国第三大和第五大航空公司。根据交易条款，持有每股西北航空的股东将可获得1.25股达美航空的股份。这项合并案仍需获得达美航空和西北航空股东的同意以及监管机构的批准，预计监管机构的审核可于今年稍后完成。
在正式的审核过程完成之前，二家航空公司的正常航班、飞行哩程计划、客户服务或是公司的组织架构都不会因为此项宣布而有任何改变。
达美（Delta Air Lines）和西北航空（Northwest Airlines）合并成为全球规模最大的航空公司(Getty Images)
合并后，达美航空的现任行政总裁理察‧安德森(Richard Anderson)将担任新公司的行政总裁，达美航空总裁暨财务长爱德华‧巴士迪(Ed Bastian)将继续出任新公司的总裁暨财务长，而西北航空现任总裁暨执行长道格‧史汀兰(Doug Steenland)将成为新公司董事会的董事成员。
分析师说，新达美将拥有同业难以抗衡的国际航空行程安排与定价优势。最大的利基是将西北航空在亚洲市场建立的优势和达美在欧洲与拉丁美洲的航线相结合。Stifel Nicolaus公司分析师尼可劳斯说：“这桩交易在许多层面甚具意义。我们乐见这桩交易完成。”
达美并制定一项雄心勃勃的计划，目标是把西北航空深耕的亚洲市场与达美在海外扩展的网路相结合，并从全球航空联盟“天合联盟”（Skyteam）的跨大西洋航线获利。“天合联盟”是由十一家国际航空公司所形成的服务网，法航、荷兰皇家航空与达美及西北航空均是会员，将来达美新公司仍是其中一员。
