金融危機恐使澳環保車生產放緩

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【大紀元11月16日訊】(大紀元記者陳光編譯報導)分析家們日前表示, 由於全球金融危機正威脅著位於美國密歇根州的母公司, 澳洲的霍頓(Holden)和福特(Ford)汽車公司即使有澳洲政府的幫助, 仍可能沒有足夠的資金發展環保汽車的生產。

據澳新社消息,美國的通用汽車公司和福特汽車公司目前都瀕臨崩潰的邊緣,雖然澳洲政府在上週宣佈將提供給環保汽車革新的資金加倍至13億澳元,即製造商在開發環保車輛上每花費3元,政府就將補貼1元,但一位資深汽車行業的觀察家表示,澳洲汽車的未來可能會取決於名不見經傳的印度和中國的汽車公司。

澳紐銀行資深產業經濟學家托思(Julie Toth)表示,美國汽車巨擘的可怕現狀意味著澳洲的霍頓和福特汽車公司不會從密歇根得到必須的資金來開發環保汽車,即使是在澳洲聯邦政府提供補貼的情況下。 「它們可能沒有足夠的資金享受這個好處……我不敢肯定政府的幫助能讓它們獲益。」她說。

聯邦汽車行業商會會長麥克凱拉(Andrew McKellar)說,全球金融危機令汽車行業擔憂。「很明顯,全球許多業內人士擔心此刻發生的一切,而這些壓力又加劇了當前的金融危機,」他說,「全球沒有多少汽車製造商得以倖免。」 但麥克凱拉也表示,地方汽車製造商將會在中期市場正常化時,在政府的幫助下,投資發展環保技術。

開發goauto.com.au汽車網站的行業分析家梅勒(John Mellor)表示,在密歇根財務危機的情況下,新興的亞洲汽車公司可能認為收購澳洲的福特和霍頓是個良好的機會。他認為,最近剛剛從福特收購了路虎(Land Rover)和捷豹(Jaguar)的印度汽車製造商塔塔(Tata)公司可能會考慮全部或部份收購澳洲福特公司,而擁有羅孚公司大部份股份的中國上海汽車工業公司可能會從通用公司收購霍頓。梅勒說,這些新興的亞洲汽車公司可能要沾澳洲環保汽車資金的好處。

到目前為止,只有澳洲市場的領導者、世界最大的汽車製造商豐田公司利用了聯邦政府的環保汽車計劃。今年早些時候這家日本的大公司接受了聯邦政府提供的3500萬元的資金,從2010年起在墨爾本生產混合型4缸Camry轎車。維省政府也為此投入了另外的3500萬元。

目前美國的三大汽車製造商通用、福特和克萊斯勒公司已要求美國政府提供250億美元(375.1億澳元)的擔保貸款,不過業界人士認為這項汽車行業的紓困計劃可能要到明年1月,下任總統奧巴馬上台之後才有可能獲得美國國會的通過。

據悉,澳洲政府已對汽車行業在未來的13年,撥發了相當於62億澳元的援助。(http://www.dajiyuan.com)

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