多倫多公車試行車輛到站預報

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【大紀元12月16日訊】(大紀元記者周行多倫多報導】2008年12月15日,多倫多公車局主席張本力在Spadina地鐵站內的輕鐵站台,公佈正在試行的公車到站預報系統。該系統可以讓乘客預先知道進出地鐵的所有公車路線下一趟車的時間表。


12月15日,多倫多公車局主席張本力在Spadina地鐵站內的輕鐵站台,公佈公車到站預報系統(攝影:周行/大紀元)。

這個預算520萬元的項目,選擇510輕鐵作為試運行路線。目前在Spadina及Union地鐵站已經安裝了顯示屏,系統已經在運行。更多的顯示屏將會在其它選定的地鐵站及街上的車站安裝。

張本力表示,在試運行期間,可能會看到預報的時間沒那麼準確,這個會逐漸改善。

「這項投資對TTC的營運成本影響不大,不會影響票價。」 張本力說,「相信這可以大大改善顧客服務。」

公車局傳訊總監羅斯(Brad Ross)說,公車局此舉也是為了跟上世界大城市公車系統發展的步伐,比如香港、新加坡和紐約都已經有類似的系統。大概明年夏天開始,只要給這系統輸入地址,它就會給出路線、所花時間以及下一班車的到達時間等信息。

這個計劃旅行路線的服務將由互聯網站提供,乘客在網上自行操作。它能提供旅行中間接點的時間表,以及其間需要的步行距離。

從2009年開始,TTC乘客將可以通過SMS無線文字傳輸,知道所有地面公車的時間表。到時每個車站都會有各自的名稱,使乘客可以得到公車到達具體車站的時間表。


在Spadina地鐵站內的車輛到站預報系統,目前在510輕鐵線試用(攝影:周行/大紀元)。

公車局IT服務總監付斯特(Allan Foster)表示,在加拿大,這個系統是首次使用LCD和LED結合在一起的顯示技術,系統精度及顯示質量都非常好。

在Spadina地鐵站,這個系統目前預報的只是510輕鐵的時間表。付斯特說,系統顯示的預報信息在1分鐘左右就會更新一次。在將來包括所有進出該地鐵站的公車時間表時,這個顯示就會滾動起來,到時乘客可以根據這些信息,選擇最合適自己搭乘的公車。

(http://www.dajiyuan.com)

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