【大紀元3月13日訊】(大紀元記者王建明編譯報導)3月12日，市長彭博與交通局局長科漢（Janette Sadik-Khan）宣佈，市長日前提出的曼哈頓中城繁忙時間收費計劃將在未來數週內正式進入市議會、州議會問票。同時，針對該計劃恐將導致的停車問題，當局也將推出一項居民停車計劃（Residential Parking Permit﹐簡稱RPP）。
彭博表示：「居民停車計劃是被實踐證明的有效停車管理計劃。與曼哈頓繁忙時間收費計劃合同一起，兩者將幫助我們減少污染並建立一個環保的運輸系統。在過去，包括華府、波士頓、芝加哥、舊金山、費城、西雅圖等大城市都已有多年成功實行居民停車計劃的先例，因此，我們也很有信心它能夠在紐約取得成功。」
當局估計，如果曼哈頓中城收費計劃得以實施，不少司機將會特意開車到收費區以外然後乘搭地鐵進城，因此而導致收費區外的區域承受過高的停車壓力。居民停車計劃將為該地區居民提供全天停車准證，而沒有停車准證的車輛將無法全天停車。當局表示，根據不同區域將特地劃分90分鐘的非准證擁有者不可停車時間。當局表示，據其他城市成功經驗顯示，雖然只有90分鐘，這項計劃卻能夠防止不少車輛在區域內長期停車。
當局表示，自今年底開始，各區域居民可向當局要求在本區域進行居民停車計劃。
布魯克林市議員亞斯基(David Yassky) 表示：「停車一直以來都是布魯克林居民們頭疼的問題，這項計劃將有效改善不少民眾的生活。」(http://www.dajiyuan.com)
