【大纪元3月13日讯】(大纪元记者王建明编译报导)3月12日，市长彭博与交通局局长科汉（Janette Sadik-Khan）宣布，市长日前提出的曼哈顿中城繁忙时间收费计划将在未来数周内正式进入市议会、州议会问票。同时，针对该计划恐将导致的停车问题，当局也将推出一项居民停车计划（Residential Parking Permit﹐简称RPP）。
彭博表示：“居民停车计划是被实践证明的有效停车管理计划。与曼哈顿繁忙时间收费计划合同一起，两者将帮助我们减少污染并建立一个环保的运输系统。在过去，包括华府、波士顿、芝加哥、旧金山、费城、西雅图等大城市都已有多年成功实行居民停车计划的先例，因此，我们也很有信心它能够在纽约取得成功。”
当局估计，如果曼哈顿中城收费计划得以实施，不少司机将会特意开车到收费区以外然后乘搭地铁进城，因此而导致收费区外的区域承受过高的停车压力。居民停车计划将为该地区居民提供全天停车准证，而没有停车准证的车辆将无法全天停车。当局表示，根据不同区域将特地划分90分钟的非准证拥有者不可停车时间。当局表示，据其他城市成功经验显示，虽然只有90分钟，这项计划却能够防止不少车辆在区域内长期停车。
当局表示，自今年底开始，各区域居民可向当局要求在本区域进行居民停车计划。
布鲁克林市议员亚斯基(David Yassky) 表示：“停车一直以来都是布鲁克林居民们头疼的问题，这项计划将有效改善不少民众的生活。”(http://www.dajiyuan.com)
