【大紀元4月4日訊】48號高速多車相撞 5小童留醫
週四上午，警方已結束對48號公路和stouffville道上的一場多車相撞意外事故的現場調查，一輛校車被捲入了意外。在高速公路上，一輛南行的卡車和北行的巴士相撞。然後巴士被推向一輛從stouffville道駛來的SUV。
省警Dave Woodford是意外不像是因為速度及酒精造成的。巴士上有9個5到12歲的孩子。其中5名受傷，沒有人被拋出車外，但至少有一個車窗被打破。五個孩子已被送往醫院。
多市考慮減少學生課後作業
多倫多市教育局目前正在商討為全市27萬公立學校學生減輕日常功課及免除假日作業。
提案包括：聖誕假期及三月春假不留作業；不處罰未按時交功課的學生；學前班課後作業全無；每天做功課不超過兩小時。小學生的功課換成閱讀，遊戲和與家長互動的趣味活動。此提案獲得安省教育部長凱瑟琳．維恩的首肯。皮爾區，各個學校設置功課的政策是由家長、教師及校長共同商定的。約克區提出了課後作業的綱領，建議假期不留作業。多倫多天主教教會學董建議一年級學生的功課為10分鐘，每高一級增加10分鐘。多倫多教育局將於兩週內對這一提議進行表決。
地鐵售票員年入10萬 公眾不滿
在Bay St的地鐵站售票亭工作的Candido Barreiro 基本工資為5.4萬元，但他去年主動要求加班，共做了421個班次，總時數超過1000小時，這樣他全年收入達到100,016元；儘管這位勤力的地鐵售票員因「坐」而生錢，一年賺到10多萬而充滿自豪，但乘客和納稅人則非常不滿，乃至憤怒。加拿大納稅人聯盟安省分會主任Rick Gaudet 表示，地鐵是市民的基本交通工具，不應成為賺大錢的地方。
但正忙於與工會談判的公車局主席張本力則回應說，公車系統有1萬2千名員工，有很多工種，比如工程師、律師和專業人士賺到10萬元不應該奇怪，他們的比例只有3%。而賺10萬的地鐵售票員並不多，他主動要求加班，我們歡迎這樣的員工，因為不是每個人都願意加班。
多倫多將嚴懲闖紅燈者
目前，多倫多市設置了大約25台攝影機，監視37個交叉路口。有新建議提出，截至到明年年底，增加攝影機數目至100台。 同時，也敦促安省對闖紅燈者施加更嚴厲的懲罰，罰以重金和扣點數。此項提案將于下周在公共工程委員會進行討論。
多倫多少數族裔人數近半 超過5百萬
加拿大統計局最新公佈的人口普查資料顯示，多倫多地區接近一半的民衆爲外裔，加拿大人的外觀，離歐洲祖先相差甚遠。本周三發佈的2006年全加範圍人口普查表明，16.2%的居民-大約5百萬人，認同自己是少數族裔。過去25年來，加拿大的人口增長持續種族多樣性。1981年，少於5%的人-剛剛超過一百萬加拿大人爲少數族裔。 多倫多當地，少數族裔人數超過全國平均水平。大多地區，有42.9%的居民爲少數族裔，其中有27.8%出生於加拿大。最大的少數族裔人口是南亞[684070人]，其次是華裔[486325人]，然後是黑人[352220人]。
對工作和教育程度的調查顯示，在多倫多地區，少數族裔的就業率與本土民族相比較低，爲6 2.0%對6 4.9% 。 有44%的少數族裔達到高中和以上的程度，36.4%有大學畢業證書或學位。本土族裔的數位分別爲50.3 ％和29.6 ％ 。
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