【大紀元6月18日報導】（中央社記者黃名璽台北十八日電）交通部長毛治國今天表示，台灣開放週末包機直航的八個航點，只剩台北松山機場尚未完成運作測試及模擬演練，交通部希望在六月底完成相關CIQS（通關、移民、檢疫和安全）設施。另外，下半年到明年將整建擴大桃園國際機場第一航廈。
中國國民黨下午邀毛治國赴中常會報告「兩岸週末包機及大陸觀光客來台方案」，中常委連勝文說，台灣的機場硬體設施很差，像是桃園國際機場第一航廈根本是三流機場，松山機場更是乏善可陳。
毛治國回應表示，政府過去相當長一段時間的確疏於保養與建設機場，桃園國際機場第二期航廈還好，第一航廈會在下半年到明年趕緊整建擴大。松山機場要從國內機場變成國際機場，跟國內其他開放航點相比，交通部下了最大工夫，希望六月底完工相關CIQS設施。
根據毛治國提出的報告，全台灣八個航點只剩松山機場尚未完成運作測試及模擬演練。
至於連勝文建議桃園國際機場是否要採控股方式，毛治國說，初期先把機場管理公司化。
多位中常委要求提升旅遊品質，毛治國指出，因為總統馬英九競選時的政見就是成立文化觀光部，將觀光政策拉高層級，因此，下半年觀光局可能就不歸交通部管，整個組織改造會朝那個方向來走。
毛治國還說，這次安排航點有考量到南北與東西均衡，但週末包機直航是包機性質，取決的是市場，究竟哪幾個機場能落幾班飛機，將由各地旅遊業能不能「撿客（攬客）」決定。
中常委蔣孝嚴說，若遇到航空器裡面發生問題，航空器的司法管轄派屬權不能迴避；加上兩岸對空難賠償差距很大，都是政府要面對的。
毛治國表示，就司法管轄派屬權來說，雙方共識是尊重國際慣例。而雙方對空難賠償仍有很大落差，這次保留下來，以後再來談。
至於小三通的問題，毛治國指出，小三通也將通了，可說是雙管齊下，增加很多可能性。
