紓解人潮 灣區捷運擬以價制量

【大紀元9月13日訊】由於搭乘人數增長快速，灣區捷運將考慮在上下班尖峰時間提高票價，並在特定的捷運站提高停車費。灣區捷運的載客量於本週達405,000人次，創下單日歷史新高，今年八月，捷運的平日搭載量為370,000人次，比去年同期增加15,000人次。
　　
灣區捷運發言人強森(Linton Johnson)表示，捷運每日最高乘載量為五十萬人，這個數字並非捷運的瞬間乘載量。捷運的搭載人數持續快速增長，特別是舊金山的Embarcadero及Montgomery站，乘客流量最高，這種情況將造成安全及乘載流量問題。
　　
為因應目前的情況，灣區捷運正在研擬尖峰時間以價制量的方案，以分散乘客的流量。
　　
灣區捷運局已聘請Nelson/Nygaard Associates顧問公司，對以價制量的方案進行評估，分析可行性及利弊。強森表示，捷運局瞭解驟然增加票價，將對搭乘率有不良影響，捷運局不希望因此而造成顧客流失。
　　
捷運局將在明年推動以價制量的計畫，但強森強調，會在拍板定案前舉行公聽會，聽取公眾意見。他表示，以價格改變消費行為的方式，並非新的構想；華府地區的捷運系統採取尖峰時間高票價的策略，已有三十年歷史。新澤西州的鐵路系統，則在最壅塞的幾個車站，額外增收費用。他舉例，本地的企業亦採取相同策略，例如東灣的公共事業處及太平洋瓦電公司等。◇(http://www.dajiyuan.com)