減班裁員 紐約MTA大幅度削減服務

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【大紀元12月18日訊】(大紀元記者蘇雲編譯報道)為了減少將近四億元的赤字,紐約的大都會運輸局(簡稱MTA)十六日(週三),在新預算案中批准了大幅度削減服務。

削減的服務包括:關閉兩條地鐵路線、削減火車站管理員以及週末和通宵的運輸服務、強制學生自費乘車上學。在MTA 董事集會的網站上,局長沃德爾(Jay Walder)允諾在未來的數週內將重審削減的服務,以確定可否減低衝擊。

據路透社報道,MTA局長沃德爾告訴記者,「這些事不可能被無痛苦地解決。但是,我們有可能在其中做的好一些。假如今年入不敷出,地鐵、公共汽車、社區鐵道費、橋和隧道的通行費將會被提高。目前預定橋和隧道的通行費將在2011 至2013年間提高。」

受赤字困擾的MTA是美國最大的公共交通中介機構;每日運輸一千萬人次的乘客。在州政府的支援下,曾在今年春季避開了削減服務;然而,政府的不補助出乎意料之外入不敷出;結果造成年終赤字。MTA的新預算案只是啟動削減服務的程序;削減必須經過公眾聽證,才能開始執行。

當被問到他是否支持其他不同的選擇,如:市長彭博提出的「擁擠定價」計劃。他說自己的第一考慮是「在我的權力位置上,為紐約州的納稅人展現出(我們)正在竭盡所能、高效率的支配稅收金。」

州議會曾經否決了彭博提出的「尖峰時間在曼哈頓開車,徵收8美元附加費」的提議。

但州議會卻通過了由前MTA主席,現任副州長拉維奇(Richard Ravitch)提出的新的所得稅方案。

沃德爾再次允諾要找出任何的浪費開銷,從職員總數至購買與服務。他說,MTA顧用大約7萬名顧員。經理將在新的計劃中減薪10%、7百名參加了工會組織的工人會被解雇。沃德爾還說,「坦白的說,5,000名工作人員在行政管理處工作是太多了。」
(http://www.dajiyuan.com)

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