【大纪元12月18日讯】（大纪元记者苏云编译报道）为了减少将近四亿元的赤字，纽约的大都会运输局（简称MTA）十六日（周三），在新预算案中批准了大幅度削减服务。
削减的服务包括：关闭两条地铁路线、削减火车站管理员以及周末和通宵的运输服务、强制学生自费乘车上学。在MTA 董事集会的网站上，局长沃德尔（Jay Walder）允诺在未来的数周内将重审削减的服务，以确定可否减低冲击。
据路透社报道，MTA局长沃德尔告诉记者，“这些事不可能被无痛苦地解决。但是，我们有可能在其中做的好一些。假如今年入不敷出，地铁、公共汽车、社区铁道费、桥和隧道的通行费将会被提高。目前预定桥和隧道的通行费将在2011 至2013年间提高。”
受赤字困扰的MTA是美国最大的公共交通中介机构；每日运输一千万人次的乘客。在州政府的支援下，曾在今年春季避开了削减服务；然而，政府的不补助出乎意料之外入不敷出；结果造成年终赤字。MTA的新预算案只是启动削减服务的程序；削减必须经过公众听证，才能开始执行。
当被问到他是否支持其他不同的选择，如：市长彭博提出的“拥挤定价”计划。他说自己的第一考虑是“在我的权力位置上，为纽约州的纳税人展现出（我们）正在竭尽所能、高效率的支配税收金。”
州议会曾经否决了彭博提出的“尖峰时间在曼哈顿开车，征收8美元附加费”的提议。
但州议会却通过了由前MTA主席，现任副州长拉维奇（Richard Ravitch）提出的新的所得税方案。
沃德尔再次允诺要找出任何的浪费开销，从职员总数至购买与服务。他说，MTA顾用大约7万名顾员。经理将在新的计划中减薪10%、7百名参加了工会组织的工人会被解雇。沃德尔还说，“坦白的说，5,000名工作人员在行政管理处工作是太多了。”
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