金融海嘯( 090223)

【大紀元2月24日訊】美國率先面對金融海嘯第二波

宏觀經濟崎嶇不平

各大工業國家經濟成長率(GDP季比變化，單位：%)

美國、日本以及歐美多國今年經濟將繼續收縮。

根據以往大熊市的情況分析，通常市盈率需要下調至6倍左右才能找到支持。以現時標普500指數的10.5倍市盈率計算，大市仍有逾40%的跌幅。此外，標普500指數今年的盈利預估乃衰退14%，令支持位進一步下陷。

汽車業危殆

穆迪提出警告，表示通用汽車(GM)和佳士拿(Chrysler)有七成機會宣佈破產，三大汽車業倒閉將不利經濟、就業與股市。

通用和佳士拿現在的信貸評級為Ca，即第二最差評級。若然兩者的營運無法在3月底前起死回生，美國財政部可以收回貸款或勒令它們宣告破產。

美國汽車業在金融海嘯來臨前其實早已在風雨飄搖中渡日，如今只不過是將問題表面化而已。美國有逾百萬人於汽車相關行業工作。

金融業惡化

標普500金融業去年第三季虧損高達524億美元，而第四季仍在虧蝕逾400億美元。

標普於08年12月19日一口氣調低了眾多銀行股的評級，當中包括：
花旗：AA-→A
美銀：AA-→A+
摩通：AA-→A+
富國：AA+→AA
高盛：AA-→A
大摩：A+→A

全球金融機構的撤帳及集資金額

美國眾銀行此刻正面對三大風險：

風險一
銀行隨時被國有化，後果將會與蘇格蘭皇家銀行(RBS)一樣，被政府用作借款給市場的工具，而國有銀行並不代表不炒人，RBS於上週公佈開除20,000名員工。

風險二
撤帳仍未終止，高盛指出僅美國樓宇按揭拖欠就足以造成1.1萬億(美元，同下)虧損，多於早前預計的7,800億。加上商業按揭、汽車貸款、信用卡及企業債務等損失，該行預測美國借貸虧蝕最終達2.1萬億，有超過一半仍未浮現。高盛預計商廈價格將下跌30-40%，並勸喻投資者小心美國REITs。

風險三
瑞銀指問題資產拯救計劃(TARP)有著一個結構性問題，即「只令木訥銀行活著，而沒有使它們重獲賺錢能力」。銀行若要從政府手中買回股權，需要集資相若它們市值70%的金額，誓將嚴重攤薄每股盈利。此外，眾銀行給予政府的優先股息甚高，如花旗的便等同其2010全年的預測盈利。

金融海嘯第二波將比第一波兇猛！(https://www.dajiyuan.com)